die letzte habe ich tatsächlich selbst gemacht.
B16SHT Späne im Öl.
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Da hast du nochmal Glück gehabt.
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Hallo. Korrigiert mich wenn ich mich Irre.Aber wenn ich hier im Forum alles so verfolge, bekomme ich den Eindruck das hier einige die Steuerkettenprobleme des 1,6er Diesel wohl ausversehen auch auf den 1,6er Benziner übertragen. Der 1,6er Benziner hat aber keine Auffälligkeiten hinsichtlich der Steuerkette wie sie beim Diesel vorhanden sind. Wer also einen 1,6er Benziner sein Eigen nennt,braucht sich dahingehend keine Sorgen machen. MfG
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Also ist das kurzzeitige klappern noch zu vertreten ?
Kann auch später mal ein Video machen.
Bin bisher nur Zahnriemen gefahren
und bei den kleinen Metalpartikel, macht man sich erst mal sorgen.Besser als das die Kette sich verabschiedet.
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Also ist das kurzzeitige klappern noch zu vertreten ?
Kann auch später mal ein Video machen.
Bin bisher nur Zahnriemen gefahren
und bei den kleinen Metalpartikel, macht man sich erst mal sorgen.Besser als das die Kette sich verabschiedet.
Möcht dir ja deine Euporie nicht bremsen, aber deine Metallpartikel sind nicht normal. Wenn du es Ignorierst wird dir früher oder später dein Motor um die Ohren fliegen.
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Es muss was defekt sein, leichte Späne im Öl müsste doch der Ölfilter rausfiltern.