Quietschen beim fahren

Man kann die Membran zwar einzeln kaufen, aber wie Mokey schon schrieb, quasi unmöglich einzeln wechseln. Das hat Opel richtig gut gemacht, man muss nämlich den kompletten Ventildeckel neu machen (lassen). Dafür müssen u.a. die Injektoren mit einem Spezialwerkzeug raus.

Meine Werkstatt hat mir damals 2,5h berechnet (weil im Kostenvoranschlag so festgelegt), aber ca. 4h gebraucht. Ohne Steuer waren es für den neuen Deckel ca. 550€ und neue Einspritzventile ca. 100€. Stell dich also mit Steuern und Arbeitszeit auf vierstellig ein

Hab damals im Februar, als es bei mir passiert war, einiges dazu hier im Forum geschrieben, vielleicht findest du ja noch ein paar Infos.

Ich bin mit kaputter Membran noch vorsichtig ein paar Tage (bis zum Werkstatttermin) weitergefahren (irgendwie musste ich halt zur Arbeit kommen). Es wurde aber mit der Zeit immer schlimmer und war irgendwann bei jedem Lastwechsel.

Etwas offtopic: Freut mich, dass 200.000 km machbar sind! Falls du mal die Muse hast, kannst du mir gerne mal schreiben, wie der Zustand so ist

Ich dachte man kann wenigstens das Plastikgehäuse mit Membran im Ventildeckel tauschen?

Zitat von GeorgW

Ich dachte man kann wenigstens das Plastikgehäuse mit Membran im Ventildeckel tauschen?

So kenne ich das auch. Die 1.4er passen nicht bei dem 1.6er,hatte ich so in Erinnerung,ist aber falsch. Die sind original vom 1.4er.

Gruß Mario 👋

Zitat von GeorgW

Ich dachte man kann wenigstens das Plastikgehäuse mit Membran im Ventildeckel tauschen?

Das Gehäuse komplett wie abgebildet lässt sich tauschen. Nur die Membran ist meiner Erfahrung nach nicht einzeln tauschbar.Oder verstehe ich den Einwand falsch ? MfG

Mikey Ich denke wir haben zuviel durcheinander geschrieben,ich kenne das auch so wie du gesagt hast, mein ehemaliger Kollege hat auch schonmal das beim 1.6er vom AliExpress eingebaut,das von deinem Link. Hat auch einwandfrei geklappt. Membrane einzeln geht nicht, wie du schon probiert hast. Alles gut 👍

Nach meiner ganzen Recherche damals hat sich herauskristallisiert, dass man das nicht zerstörhngsfrei ersetzen kann, ohne wirklich einen neuen Ventildeckel zu brauchen.

Wenn es aber doch möglich sein sollte, wären Berichte hier glaub ich ganz gut aufgehoben

Wegen einer kleinen Membran den Ventildeckel zu tauschen ist halt schon ein Hammer.

Mikey hat ja das Ersatzteil gepostet als Link. Mehr Bilder braucht es nicht,das ist aber das Membran Gehäuse,einzeln die Membrane geht nicht. Schau es dir mal an.

Dass das Ersatzteil existiert, beweist aber nicht, dass man es auch problemlos "plug'n'play" austauschen kann. Ich habe ebeb gelesen, dass man es nicht zerstörungsfrei hinbekommt und letztendlich dann doch beim neuen Ventildeckel ankommt.

Deswegen reicht mir also nur der Link zum Ersatzteil nicht aus, ich brauche fundierte Beweise über einen erfolgreichen Austausch

(andererseits wer bin ich schon, dass man mir etwas beweisen müsste)

Mein ehemaliger Kollege hat es auch schon getauscht. Ich muss keinem etwas beweisen, gib nur Tipps die vielleicht jemanden helfen. Ich habe es auch nicht so dicke und wenn ich Geld sparen kann gebe ich das gerne weiter. Dafür ist so ein Forum ja da. Da ich aber seit 3,5 Jahren leider nicht mehr aktiv in dem Beruf bin habe ich Möglichkeiten mich bei aktiven Servicetechnikern schlau zu machen. Was ich auch gerne mache.

Gruß Mario 👋

Du kannst nicht die Membran einzeln in dem schwarzen Gehäuse wechseln ohne das schwarze Gehäuse zu zerstören.

Du kannst aber das schwarze Gehäuse inklusive Membran aus der Ventilhaube ausbauen und durch ein Neuteil ersetzen.

Hier hat einer selbst den kompletten Ventildeckel getauscht, aber man sieht gut die Befestigung: