Hallo. Hier müsste alles dabei sein. Nicht wundern wenn es komisch aussieht, liegt am reincopieren. Mfg
| SCHEIBENRAEDER - STAHL- SCHEIBENRAEDER (ERSATZ) | |||||||||
| 13383367 | SCHEIBENRAD,6.5J X 16 (KZ AAT8) | 1 | |||||||
| 13383365 | FELGE,STRASSE,PLATZSPAREND,4J X 16 (KZ AAT6) | 1 | |||||||
| 39084220 | FLUEGELMUTTER | (C) -L8000122 (C) -LG005641 | 1 | |||
| 90126755 | FLUEGELMUTTER | (C) L8000123- (C) LG005642- | 1 | |||
| 39009515 | SCHRAUBE | 5 TUERIG HECKKLAPPE 68 | 1 | |||
| 39009517 | SCHRAUBE | CARAVAN 35 | 1 |
| WERKZEUG | |||||||||
| (39000821) | WAGENHEBER ZSB. (NML- 39064618 VERWENDEN) | 1 | |||||||
| 39064618 | WAGENHEBER ZSB. (FUER EUROPA) | 1 | |||||||
| 39064620 | WAGENHEBER ZSB. (FUER AUSTRALIEN,NEUSEELAND) | (C) H8000001- (C) HG000001- | 1 | ||||||
| 39121185 | WAGENHEBER ZSB. (FUER GOLFSTAATEN) | (C) H8000001- (C) HG000001- | 1 | ||||||
| 13348506 | SCHRAUBENSCHLUESSEL | 1 | |||||||
| 90375681 | ABZIEHER,ZIERKAPPE (FUER STAHLSCHEIBENRAEDER) | 1 | |||||||
| 13385793 | ABZIEHER,ZIERKAPPE (FUER LEICHTMETALL-SCHEIBENRAEDER) | 1 | |||||||
| (6651539) | KOMBINATIONSSCHRAUBENZIEHER (NML- YQ00526380 VERWENDEN) | 1 | |||||||
| 12780355 | ABSCHLEPPOESE | (C) -K8999999 (C) -KG999999 | 1 | ||||||
| 12780355 | ABSCHLEPPOESE (FUER HOLDEN) | (C) L8000001- (C) LG000001- | 1 | ||||||
| 39201683 | ABSCHLEPPOESE (AUSGEN. HOLDEN) | (C) L8000001- (C) LG000001- | 1 | ||||||
| 39034635 | WERKZEUGSATZ | 1 | |||||||
| 13369992 | PANNENKOFFER | 5 TUERIG HECKKLAPPE 68 | 1 | ||||||
| 13323033 | RIEMEN (ERSATZRADBEFESTIGUNG) | 5TUERIG SCHRAEGHECK 68 | 1 | ||||||
| (13369989) | PANNENKOFFER (NLS.- VERWENDEN 39216576) | CARAVAN 35 | 1 | ||||||
und RDKS
Das könntest Du Dir bei einem Ersatzrad sparen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Du nach einem Radwechsel die Sensoren neu anlernen willst (manuell beim VFL, semi-automatisch beim FL).
Hallo Wolfgang,
da die zusätzlich vorhande Felge den RDKS bereits verbaut hat bleibt der halt dran.. Bevor ich den so ins Regal lege kann ich den auch im Ersatzrad lassen.
Ein Anlerngerät ist bereits bestellt und für so schlimm halte ich das mit dem manuellen anlernen nicht.
So kann ich zumindest im Pannenfall anschließend das Ersatzrad nach Reifenwechsel schnell anlernen und habe das in der Überwachung drin 
Hallo Scorpion0815 . Ich persönlich würde aus zweierlei Gründen nicht am falschen Ende sparen wollen. 1. Du investierest Geld um ein vernünftiges Bordwerkzeug für den Pannenfall zu haben und um es ordnungsgemäß und sicher verstauen zu können. Nun kaufst du dir einen günstigen Scherenheber der im ungünstigsten Fall nicht in die dafür vorgesehene Mulde paßt und dann lose daneben gelegt werden muss. ( Breite des Standfußes, Öffnungswinkel der Mechanik usw.) Wäre doch ärgerlich ! 2. Der Punkt Sicherheit und Qualität. Ein Kfz-Hersteller wird es mit Sicherheit nicht riskieren wollen, das er aufgrund eines nachgebenden Wagenheber und den daraus resultierenden möglichen Verletzungen, verklagt zu werden. Daher ist davon auszugehen das ein Original-Wagenheber für das Gewicht des Fahrzeuges, dessen Aufnahme am Unterboden und hinsichtlich der Wiederverwendbarkeit die bessere und sicherste Wahl wäre. Das alles garantiert dir bei Wagenhebern aus dem Zubehör niemand. Man kann nie genau sagen wo die herkommen oder wer letztendlich für evtl. auftretende Schäden haftbar gemacht werden kann. Es tut im ersten Moment vielleicht weh, so viel Geld für einen Wagenheber auszugeben, aber das ungute Gefühl, viel Geld für etwas ausgegeben zu haben, ist schneller verflogen als der Ärger über Schäden oder sogar Verletzungen durch einen in Sich kollabierenden Wagenheber aus dem Zubehör. Vielleicht findest du ja auf Schrottplätzen original Bordwerkzeug. Ich hoffe ich konnte dir dahingehend helfen. MfG und viel Erfolg.
H6 Scorpion0815 . Ich ging jetzt davon aus das du den Wagenheber dauerhaft mit im Fahrzeug transportieren wolltest und nur im Pannenfall benutzen wolltest. Dafür ist ein Original-Scherenheber hinsichtlich Platzbedarf und verstauen natürlich besser geeignet. Wenn du aber einen Wagenheber für den häufigenGebrauch Zuhause suchst ( Winterreifen/ Sommerreifen) so ist ein ordentlicher Hydraulischer Rangierwagenheber in Sachen Standfestigkeit, Bedien - und Wiederverwendbarkeit natürlich die bessere Wahl. Ideal wäre ja wenn du beide Versionen besitzt. Wäre am Anfang aber noch teurer.
MfG
Ich hab noch ein komplettes Set von meinem Astra H im Keller....also Scherenheber usw. alles in einem Runden Styropor Klotz der im Ersatzrad war. Interesse?