Keine Gasannahme/ruckeln nach Kaltstart

Das hatte ich gestern auch bei meinen FHO angesprochen, da es,mir wo es kalt wird, auch aufgefallen ist.
Anfangs im März, wo ich den Wagen neu hatte und jetzt vergangene Woche wieder. Er sagt das kann mehrere Ursachen haben, die was Verschleiß angeht glaubt er nicht. Dafür ist der Wagen zu neu und hat zu wenig km 8899 runter. Es könnte was von der Software her sein, oder einstellungssache wie was dann wo im Motor was regelt von der Temperatur her.

Moin,

machst du das Auto an und fährst direkt los?

Ähnlich wie bei dir habe ich das auch schon gemerkt bei meinem 1.4er. Fühlt sich an, als würde er die ersten paar Meter ohne Ladedruck fahren und dann erst den Ladedruck dazu regeln. Aber nur, wenn ich das Auto an mache und max. 10 Sekunden danach direkt losfahre. Starte ich das Auto und fahre erst 1 Min. danach los, ist alles normal. Egal ob kalt oder warm und unabhängig von der Aussentemperatur.

Evtl. wurde ja etwas im Steuergerät hinterlegt, was einem, direkt nach dem Motorstart, den Ladedruck wegregelt!? Ich meine in Zeiten von elektronischer Ladedruckregelung wäre dies ja durchaus möglich. Evtl. einfach um zu vermeiden das der Turbo trocken läuft, da der Öldruck ja erst aufgebaut werden muss. Evtl. sogar Öldruckabhängig!

Da dies aber wohl nicht nur Vorfacelift (Trinidas), sondern auch Facelift (Floh30777) betrifft würde ich behaupten wollen, dass das wirklich so gewollt ist.

Bin ja nur n Newbie hier in eurer bzw. jetzt unserer Welt.

Ich habe viel gelesen vorm Kauf des Astras.

Irgendwo, ich vermute in der Bedienungsanleitung stand sinngemäß das die Leistung des Motors beschränkt wird solange bestimmte Betriebsparameter wie Temperatur und andere nicht erreicht sind.

Würde ja auch Sinn machen solange das Öl eiskalt ist und mehr rumliegt in der Ölwanne als fließfähig die Schmieraufgaben übernimmt.

Aber wie gesagt, nur gelesen und mir einen Reim drauf gemacht.

LMM nach 29t km?

Der würde auch im warmen Zustand erkennbare Probleme verursachen, zumindestens Leistungsverlust.

Hoffentlich kein Temperaturfehler im MSG, kalte Lötstelle o.ä.

Hi

welches Additiv wäre interessant zu wissen.

Servus