Hallo, Stephan, also bei mir ist nix zu sehen. Kannst du mal ein Bild machen???? Hab den gleichen Motor und Km Laufleistung.
Moin Thomas, wenn ich wieder zuhause bin kann ich das gern mal machen 
Natürlich ist da Ruß, da dein Auto nunmal Diesel verbrennt. Ich würde mir eher Gedanken machen, wenn sich da Feenstaub ablagert
Soll der DPF nicht genau das verhindern? ?
Der verhindert Feinstaub. Dieser wird gesammelt und zu grobem Ruß verbrannt, welchen du dann am Auspuff findest. Dadurch verschwindet der Ruß aber nicht. Irgendwo muss er ja hin
Ist ja ein Ding. Die Briketts dürfen also einfach rausgeblasen werden….
Ich bin natürlich davon ausgegangen, dass die auch verbrannt werden, also der gröbere Ruß. Warum auch nicht….
Ja und nein. Ein Teil wird schon in CO2 umgesetzt, aber eben bei Leibe nicht alles. Der grobe Ruß ist dann immerhin nicht mehr lungengängig.
Bei einen geschlossenen Dieselpartikelfiltersystem kommt kein Ruß mehr durch den Partikelfilter. So wie ich das verstanden habe wird der Ruß durch Erhöhung der Abgastemperatur komlett verbrannt und es verbleibt ein geringer Anteil an Asche im Dpf. Am Abgasrohr meines VW T5 Bus (Bj 2008 mit Serienmäßigen geschlossenen Dpf) kann ich in das Auspuffrohr langen ohne die Finger voll mit Ruß zu haben. Ist da ein zu hoher Rußanteil zu finden arbeitet der Partikelfilter nicht und ist warscheinlich zerbröselt (auch das ist beim Bus nicht ungewöhnlich nach 150-200tkm).
In wie fern das bei dir in Ordnung oder eben nicht ist lässt sich ohne Bilder aus der Ferne nicht feststellen
