Kaufempfehlung 1.6. Schaltung oder Automatik

Ich hab mir den Schalter gekauft um 3000€ zu sparen. Ganz ehrlich: Ich würde mich heute anders entscheiden und die 3000€ drauf legen. Der Komfortgewinn ist doch enorm meiner Meinung nach.

Haben beide einen Abstandsregeltempomat? Wenn nein, würde ich das auch in die Waagschale werfen. Zumindest wenn man einen wesentlichen Anteil Landstraße fährt.

Meine Meinung nur Automatik,

habe auf den Ärger mit Zweimassenschwungrädern, Zentalausrückern, rutschende Kupplungen keine Lust.

Automatikgetriebe laufen inzwischen auch bei Opel sehr stabil. Die meiste Zeit stehst eh im Stau, da ist Automatik einfach angenehmer.

Nachteil: Ab und zu ist am Getriebe das Öl zu tauschen oder besser zu Spülen.

Kann ich nur so unterschreiben.
Wir haben den K als Schalter (1.4T) und Automatik (1.6CDTi) vor der Tür stehen. Wenn der Preis keine große Rolle spielt, würde ich den Automatik nehmen.

Bin zwar nicht Schaltfaul, aber der Komfort mit Automatik ist einfach ein ausschlaggebender der Punkt.

Nachtrag:

Ich habe bei meinem K (17000€ inkl 8 Fach Bereifung mit 9000km) mal mittlerweile eine Excel angelegt mit Kosten über Haltedauer. Bei 20.000km im Jahr, 10 Jahren Haltedauer, Restwert 10%, Spritpreise 1,8€ und 5,7l Verbrauch lande ich dabei bei ca. 57.000€ (All incl) in den zehn Jahren. Was will ich damit sagen? Die „paar Kröten“ machen den Kohl nicht fett. Und hätte ich das vorher genau durchgerechnet, hätte ich definitiv zur Automatik gegriffen.

Ich würde auch zur AT raten. Passt gut zum 1.6er und man kann damit entspannt langen Strecken auch im Stau zurück legen. Und mit dem Abstandstempomat hält er selbstständig an und fährt auch wieder los. Sehr entspannt.

hugo64874

Hätte mein K (siehe Signatur) eine AT gehabt, hätte ich ihn noch.

Klare Empfehlung für den Automatik!

So verschieden sind die Geschmäcker. Ich hab einen Schalter und möchte eigentlich auch nichts anderes. Fährt sich einfach sportlicher und dynamischer. Hab eine 7g-tronik im Geschäftsauto und die Gedenksekunde beim anfahren und fehlende Dynamik nervt mich täglich. So ein bisschen wie ein Gummiband, man gibt Gas und erstmal geht nur die Drehzahl hoch. Abstandstempomat wäre tatsächlich einer der wenigen Gründe, warum ich eine Automatik überhaupt in Betracht ziehen würde.

Fahr beide Probe und entscheide danach, funktionieren tun beide und die Kupplungsthematik sollte bei dem Baujahr auch erledigt sein.