Kaufempfehlung 1.6. Schaltung oder Automatik

Hallo,

ich selbst hab den 1.6T als Schalter und Freunde von mir haben den als Automatik mit Abstandstempomat. Die Vorteile von Abstandstempomat würden ja schon genannt.

Was aber noch nicht genannt wurde ist, dass das Drehzahlniveau im 6 Gang bei der Automatik deutlich niedriger ist. Sprich, der 6 Gang ist schon lang übersetzt.

Das macht sich bei langen Strecken auf der Autobahn sehr bemerkbar da es im AT aufgrund der niedrigeren Drehzahl ruhiger ist.

Zusätzlich war bei identischer Strecke auch der Spritverbrauch beim AT besser, obwohl der ein SportsTourer ist.

Gruß

James16

Bei dem Motor....nur Automatik. Was besseres gibt es nicht.

Zitat von James16

Hallo,

ich selbst hab den 1.6T als Schalter und Freunde von mir haben den als Automatik mit Abstandstempomat. Die Vorteile von Abstandstempomat würden ja schon genannt.

Was aber noch nicht genannt wurde ist, dass das Drehzahlniveau im 6 Gang bei der Automatik deutlich niedriger ist. Sprich, der 6 Gang ist schon lang übersetzt.

Das macht sich bei langen Strecken auf der Autobahn sehr bemerkbar da es im AT aufgrund der niedrigeren Drehzahl ruhiger ist.

Zusätzlich war bei identischer Strecke auch der Spritverbrauch beim AT besser, obwohl der ein SportsTourer ist.

Gruß

James16

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Stimmt. Mit der AT6 liegen bei 160 km/h noch keine 3000 U/min an. In Verbindung mit dem Akustik-Paket ist es im Innenraum auch bei 180 km/h recht leise und angenehm.

Ich sag immer wieder Automatik und noch vernünftig extra gedämmt. Super leise und Klasse Reisequalitäten.

Es kommt doch immer darauf an was man sucht, eher sportlich, dynamisch und direkt dann nur Schaltung (meine Präferenz), oder etwas ruhiger und komfortabler (üblicherweise mit minimal höherem Verbrauch) dann Automatik. Das sind doch persönliche Vorlieben und kann pauschal gar nicht gesagt werden. Ich kann nur wiederholen, fahr probe und entscheide dann - beides hat Vor- und Nachteile.