Zumal das Verschleißmaß nur die Grenze markiert, bei der noch neu Beläge montiert werden dürfen. Beispiel: Scheibe neu 26mm, Verschleißmaß 24mm, dann dürfen bei 24,1mm noch neu Beläge drauf und die Scheibe bis zur Verschleißgrenze der Beläge heruntergefahren werden. Damit wäre die Scheibe vermutlich im Bereich von 23mm oder gar darunter.
Da hilft nur Nachschulung des Gutachters....