beim Ölwechsel sollte man doch sicherlich immer den Dichtring erneuern.
Beim letzten mal habe ich eine neue Schraube inkl. Dichtring eingesetzt.
Weiß zufällig jemand welchen Dichtring man da genau beim B16DTH benötigt?
Der kurze Fragen - kurze Antworten - Thread
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Ich hatte heute zum ersten Mal ein richtiges Problem mit der Rückfahrkamera.
Ich bin aus einem Parkplatz herausgefahren und die Rückfahrkamera ging gewohnt an. Nur ging sie nicht mehr aus. D.h. ich bin 5 Minuten lang gefahren. 5 Gang, 100 km/h und auf dem Navi Pro hatte ich weiterhin das Bild von der Kamera. Keine einzige Taste reagierte. Das Radio ging nicht an. Ich konnte nicht im Navi Pro irgendetwas anderes starten. Nachdem ich dann an einer Ampel kurz in den Rückwärtsgang geschaltet und wieder den 1. Gang eingelegt hatte, funktionierte alles wieder wie gehabt. Was geht da denn schief?
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Nachdem ich dann an einer Ampel kurz in den Rückwärtsgang geschaltet und wieder den 1. Gang eingelegt hatte, funktionierte alles wieder wie gehabt. Was geht da denn schief?
Da hing wohl der Schalter der Rückfahrkamera kurz fest.
Aber wo sitzt der? Am Schaltgestänge oder am/im Getriebe?
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Ich hatte heute zum ersten Mal ein richtiges Problem mit der Rückfahrkamera.
Ich bin aus einem Parkplatz herausgefahren und die Rückfahrkamera ging gewohnt an. Nur ging sie nicht mehr aus. D.h. ich bin 5 Minuten lang gefahren. 5 Gang, 100 km/h und auf dem Navi Pro hatte ich weiterhin das Bild von der Kamera. Keine einzige Taste reagierte. Das Radio ging nicht an. Ich konnte nicht im Navi Pro irgendetwas anderes starten. Nachdem ich dann an einer Ampel kurz in den Rückwärtsgang geschaltet und wieder den 1. Gang eingelegt hatte, funktionierte alles wieder wie gehabt. Was geht da denn schief?
Würde sagen auch Computer in Autos kacken mal ab und brauchen mal Streicheleinheiten
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Würde sagen auch Computer in Autos kacken mal ab und brauchen mal Streicheleinheiten
Bei mir bleibt so ca. 1x im halben Jahr das Info-Display im Tacho ohne Anzeige. Dann geht’s auch wieder 🤷🏻♂️
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Moin, bei mir ist der gesamte Radio, Navi Display bein voller Fahrt eingefroren und zwar an den Moment wo ich in der Autobahn eine mit mehreren Ausfahrten nehmen sollte und wusste nicht welche 3 km davor aber die Musik von Radio lief weiter kurze Zeit später ging alles wieder normal weiter aber die Ausfahrt verpasst die ich nehmen sollte
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beim Ölwechsel sollte man doch sicherlich immer den Dichtring erneuern.
Beim letzten mal habe ich eine neue Schraube inkl. Dichtring eingesetzt.
Weiß zufällig jemand welchen Dichtring man da genau beim B16DTH benötigt?
Kann mir keiner eine Teilenummer oder einen Link zu dem Dichtring nennen?
Bei den Onlineshops werden merkwürdige Größen angezeigt.
Ich kann mich nichtmal mehr erinnern ob die jetzt aus Gummi oder Metall waren. Ich meine es sind Gummiringe, aber kein Plan.
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Meiner Erinnerung nach kamen beim 1.6D mehrere verschiedene Ablassschrauben mit demzufolge unterschiedlichen Dichtringen zum Einsatz.
Das würde jedenfalls das Chaos bei den Shops erklären.
Wenn die Ölwannen gleichgeblieben sind (und das ist keinesfalls sicher) müsstest Du mit einer neuen Schraube mit dem zu ihr passenden Dichtring richtig liegen.
Hast Du eine Idee hierzu (z.B. Abhängigkeit von der VIN)?
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Kann mir keiner eine Teilenummer oder einen Link zu dem Dichtring nennen?
Bei den Onlineshops werden merkwürdige Größen angezeigt.
Ich kann mich nichtmal mehr erinnern ob die jetzt aus Gummi oder Metall waren. Ich meine es sind Gummiringe, aber kein Plan.
Von deinem Baujahr her müsstest Du hier fündig werden:
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Hallo WolfgangN-63 . Ich bin ja gerne bereit bei PROBLEMEN zu helfen. Aber was gibt es einfacheres als auf dem Weg von oder zur Arbeit , oder, vor oder nach einem Einkaufsbummel ,mal eben mit dem Fahrzeugschein bei Opel vorbei zu schauen und da die Dichtung gleich mit zunehmen ? Sehe eine Dichtung nicht gerade als Problem an ? Irgendwie finde ich das da für mich die Grenze der Hilfsbereitschaft erreicht ist. Diese Aussage gilt jetzt nicht dir . MfG
