Der kurze Fragen - kurze Antworten - Thread

Mein Frau ihr K hört sich bei anfahren auch an wie ein Diesel mit dem 1.0L Motor zumal ich den ST 125PS gefahren bin und der hörte sich auch so an.

Also ich bin jetzt 1000km gefahren und der Motor läuft sehr leise.
Er ist wirklich kaum zu hören.
Wenn der Motor kalt ist läuft er kurz mit erhöhter Drehzahl legt sich aber nach ca. 1 Minute. (damit Katalysator schneller seinen Wirkungsgrad erreicht, Abgase stimmen und Öltemperatur erreicht wird -> Turboladerschutz)
Ich würde zum Händler fahren.

lg
Manfred

Servus!

Habe nun seit gut 2Wochen unseren neuen (gebraucht mit 8.000km - EZ 7/2015) K. Ist ein 1.4Turbo (92kW) Innovation. Wollte mich nun mal interessehalber schlau machen, was mich die Winterreifen kosten werden. Habe laut Papiere 225/45 R17 91V drauf. Wollte mal in der CoC schauen, welche Reifen erlaubt sind. Leider steht in Zeile K der Fahrzeugpapiere keine EG-Typgenehmigung. Tante Google gefragt und siehe da: e4*..../..*0996*.. Könnte das hinkommen? Des weiteren ist mir im Fahrzeugschein aufgefallen, das die TSN genullt wurde. Und bei D.2 steht P-J (D2JO-CTF100) obwohl es ja B-K heißen sollte. Kann mir das jemand erklären?

Zitat von Hal.P

Servus!

Habe nun seit gut 2Wochen unseren neuen (gebraucht mit 8.000km - EZ 7/2015) K. Ist ein 1.4Turbo (92kW) Innovation. Wollte mich nun mal interessehalber schlau machen, was mich die Winterreifen kosten werden. Habe laut Papiere 225/45 R17 91V drauf. Wollte mal in der CoC schauen, welche Reifen erlaubt sind. Leider steht in Zeile K der Fahrzeugpapiere keine EG-Typgenehmigung. Tante Google gefragt und siehe da: e4*..../..*0996*.. Könnte das hinkommen? Des weiteren ist mir im Fahrzeugschein aufgefallen, das die TSN genullt wurde. Und bei D.2 steht P-J (D2JO-CTF100) obwohl es ja B-K heißen sollte. Kann mir das jemand erklären?

Hi, das hört sich für mich nach einem Re-Import an. Typschlüssel Nummer genullt ist meistens so ein EU Fahrzeug. Ob die anderen Daten stimmen, kann ich dir nicht sagen.

Kurze Frage: Wenn Ihr lenkt, hört ihr dann auch die Lenkradunterstützung so laut ?

Yep - sind "normale Betriebsgeräusche" - ein Zitat von Opel an meinen FOH

kann ich auch bestätigen. Mein Lenkrad macht auch (wie ich finde viel zu laute) Geräusche beim lenken. Als würde etwas schleifen...

Zitat von Pfefferminze

Yep - sind "normale Betriebsgeräusche" - ein Zitat von Opel an meinen FOH

Mag ja sein, aber ich denke immer das Ding pfeift auf dem letzten Loch..............

Da der Motor leiser geworden ist hört man die Servo nun umso lauter

Ja ich muß auch zugeben das klingt seltsam. Beim Rückwärts fahren klingt meiner manchmal auch wie ne alte Klostertür - auch das sind "betriebsbedingte Geräusche" - super ich hab als Feature Hui Buh im Fahrwerk