Die Motoren-Palette des Opel Astra K

Eine Kleinigkeit ist mir beim 150 PS Motor aufgefallen.

Mit Start/Stop ist die Beschleunigung von 0-100 minimal schlechter, aber auch die Elasizität im 5. Gang von 80 auf 120... Höchstgeschwindigkeit ist gleich.

Druckfehler oder logisch erklärbar?

Einmal:

1.4 ECOTEC® Direct Injection Turbo (110 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 215
0-100: 8,3
Elastizität 80–120 km/h im 5. Gang in Sekunden: 9,0

und

1.4 ECOTEC® Direct Injection Turbo (110 kW) mit Start/Stop
Höchstgeschwindigkeit:215
0-100:8,5
Elastizität 80–120 km/h im 5. Gang in Sekunden: 10,8

Automatik hat noch mal andere Werte, also das ist nicht der Unterschied

Start/stop sind länger übersetzt

Beim Diesel scheinbar aber nicht Siehe Preisliste

Hab die Info auch nur aus einem anderen Forum.

weiss man schon ab wann der 1.6l mit 170 PS verfuegbar sein soll

Ich hab da mal ne Frage zum neuen 1.4l Motor mit 150PS. Der kommt doch erst im Herbst auf den Markt. Ist das nicht der selbe wie im Adam S und im neuem Corsa?

Taddaaaa. Die Briten sind mal wieder schneller

Boah super, der Diesel ist toll, endlich kommt Opel da mal aus den "Puschern". Geil 160 PS , Bi Turbo....jaaa will haben.....

Hört sich gut an, aber wo ist der neue 170 PS Diesel, der momentan überall eingepflanzt wird? Siehe Zafira Tourer und ganz aktuell der Cascada (siehe Meldung vom 11.06. --> http://media.gm.com/media/de/d…5/opel/06-11-cascada.html)

Ist der Motor eine Neuentwicklung nur für den Astra K ?

Haben sie vielleicht um 10<PS gedrosselt....