Hi Wolfgang,
der Limiter funktioniert aber nur, solange man kein Vollgas gibt. Bei Vollgas wird dieser automatisch außer Kraft gesetzt. Solange du also nur etwas mehr Gas gibst, kann es am Limiter liegen.
Allerdings sollte er im Leerlauf normal hochdrehen und nicht bei 2000U/min dicht machen, auch mit aktiviertem Limiter.
Viele Grüße.
Stefan
Hi Wolfgang,
bei deinem ersten Post hast du geschrieben, dass er im Leerlauf nicht über 2000 Touren gegangen ist, deshalb habe ich das geschrieben. Und genau, wie ich vorher schon erwähnte, wird der Limiter erst bei Vollgas automatisch deaktiviert. 👍🏻
VG Stefan
Kein Problem Wolfgang. Dann beobachte es mal und sag dann nochmal Bescheid.
VG.
Das freut mich für dich. Dann weiterhin eine gute Fahrt. Ich kannte einen solchen Limiter auch nicht bisher. War anfangs auch erst mal verwundert, für was der gut sein soll, zumal meiner das ACC an Board hat, welches ich eh ausschließlich nutze.
Das freut mich für dich. Dann weiterhin eine gute Fahrt. Ich kannte einen solchen Limiter auch nicht bisher. War anfangs auch erst mal verwundert, für was der gut sein soll, zumal meiner das ACC an Board hat, welches ich eh ausschließlich nutze.
Winterreifen mit geringeren Geschwindigkeitsindex, Auslandsfahrten (Geschwindigkeitsüberschreitungen) 
Winterreifen mit geringeren Geschwindigkeitsindex, Auslandsfahrten (Geschwindigkeitsüberschreitungen)
ACC? 🤔 Dafür brauche ich keinen Limiter. Ich glaube, du verwechselst hier was. Active Cruise Control ist ein abstandshaltender Tempomat. Was soll ich dann den Limiter benutzen? Mein Astra K hat nämlich beides. Wenn ich nur den Limiter hätte, würde ich ihn natürlich nutzen, aber so sehe ich den Sinn nicht darin.
Und Geschwindigkeitsüberschreitungen gibt es auch innerhalb Deutschlands. 🙄
Hallo melo,
Du hast gefragt wofür ein Limiter gut ist ("War anfangs auch erst mal verwundert, für was der gut sein soll"), @franz5744 hat es beantwortet, warum dann gleich so vorwurfsvoll ("du verwechselst hier was")?
Vielleicht solltest Du ins Auge fassen, dass hier auch Antworten im Interesse des Themas und nicht nur als personliche Konversation gegeben werden.
Es gibt hier nämlich auch Fahrzeuge ohne ACC und für die ist das mit dem Limiter ggf. interessanter als für Dich.
Gruß Uwe
