Mal schauen was da so passiert.
Ich fahre seit ner ganzen Weile mit Klett durch die Gegend und die Kennzeichen sind so fest die bekommt man nicht einfach so gelöst.
Klett war nur in Verbindung mit Kunstoffkennzeichen erlaubt. Fahre schon seit Jahren mit dieser Kombination und bin überzeugt, wer die mitnehmen möchte, geht mit der kompletten Stoßstange davon. Die halten echt bombig.
Als hätten die keine andere Probleme 
Man kann auch echt alles totreglementieren...
so geht deutscheland ... 
Zitat:
"Demnach müssen die Nummernschilder jetzt fest angebracht sein. Das heißt, sie können entweder nur mit hohem mechanischen Kraftaufwand oder speziellem Werkzeug entfernt werden."
Wenn ich eine normale Kennzeichenhalterung habe, schiebe ich das schwarze Teil mit Schrift nach unten, danach kann ich das Kennzeichen entnehmen. Dazu brauche ich weder Kraft noch Werkzeug.
Auch bei der rahmenlosen Halterung eines Zubehörhändlers mit 3 Buchstaben ist Klebeband zur zusätzlichen Befestigung dabei.
Wenn ich eine normale Kennzeichenhalterung habe, schiebe ich das schwarze Teil mit Schrift nach unten, danach kann ich das Kennzeichen entnehmen.
Denkbar, dass einige dieser Kennzeichenhalterungen auch "kassiert" werden ...
Dann bleib ich bei Klett, der mechanische Aufwand zum entfernen ist mehr als groß
