Mein neuer ST

Stimmt, an das habe ich noch gar nicht gedacht. Wobei mir gerade einfällt, dass mein Händler damals schon sagte,
dass der Astra leichter wird und der Motorblock auch abgespeckt hat!

Dann haben wir ja mit dir schon jemand gefunden, der uns dann einen Testbericht liefern kann.
Ich habe mir noch nicht die Mühe gemacht, die Forenregeln zu lesen. Darf man eine Website (Auto-Motor-Sport)
hier verlinken? Da gibt es eine kleine Aufschlüsselung zu der Gewichtseinsparung. Das hat mich jetzt interessiert!

Zitat aus einem Bericht vom Auto, Motor und Sport (Quelle)
Es geht allerdings nicht über den ST, sondern über den 5T.

Opel Astra 2015 ist kompakter und leichter

Den Kritikpunkten des alten Modells ging Opel hingegen konsequent an den Kragen: Eine komplett neue Plattform ermöglicht beim jetzigen Generationswechsel große Fortschritte. Mit einer Gesamtlänge von 4,37 Metern ist der Neue knapp fünf Zentimeter kürzer als sein Vorgänger, die Höhe nimmt um 2,6 Zentimeter auf knapp 1,46 Meter ab. Selbst der Radstand schrumpfte um zwei Zentimeter. Trotzdem fanden die Rüsselsheimer innen mehr Platz: Auch dank neu gestalteter Sitze wuchs der Knieraum im Fond um satte 35 Millimeter.
Der technische Neustart ermöglichte zugleich eine radikale Diät: Je nach Version speckte der Kompaktwagen bis zu 200 Kilogramm ab – auf die Klasse bezogen ein sensationeller Wert. Zumal die Gewichtsreduktion über alle Varianten immer mindestens 120 Kilo beträgt. Denn allein Karosse und Chassis wurden um 127 Kilogramm leichter, das Gesamtauto nimmt beim Einstiegsmodell (mit 3-Zylinder) 150 Kilo ab, bei den Volumenmodellen mit 1,4-Liter-Benziner sind es 140 Kilo. Im Endergebnis ist der Astra damit auf dem Niveau des Golf angekommen. Das dürfte sich beim Fahren bemerkbar machen. Eine weitere Reduktion der Fahrwiderstände bringt der angeblich besonders gute Luftwiderstandsbeiwert. Opel reklamiert hier einen cW-Wert von lediglich 0,285.

Kleines Update:
Habe eben nachgefragt, ob es noch möglich ist das Sicherheitsnetz nachzubestellen. Dann kam die Aussage das es schon zu spät
sei und das sich der Termin auf KW20 vorgeschoben hat. Daraus schließe ich, dass mein Auto somit in die Produktion eingeplant wurde

Mal wieder ein paar Zeilen:
Nach dem ich den Leih-ST wieder abgegeben habe, habe ich mich nochmal nach meinem Status erkundigt.
Mein FOH hat meine Verschiebungen schön chronologisch festgehalten

Unverbindlich 21
auf KW23
auf KW20
auf KW25
auf KW24

Aktueller Stand: Code 33 - KW24

Ich kann das Auto an diesem Freitag abholen. Er ist heute gekommen und der Brief ist verfügbar. Deshalb auch schon morgen beim FOH.

Erste Bilder sind in der Galerie..