Mein neuer ST

Wie oben beschrieben, habe ich den bestehenden Anzünder ausgebaut und einen neuen beleuchteten verbaut.
Anschließend habe ich den beleuchteten Anzünder auseinander gebaut und nur den beleuchteten Ring eingebaut.
Zu guter letzt habe ich dann die neue USB-Dose in den Ring gesteckt und befestigt.

Zu dem Update:
Mein Auto steht nun seit Freitag beim Händler, um das Update zu machen. Ich bekomme nun auch ein neues HMI-Modul,
da anscheinend beim ersten Programmierungsversuch das Modul beschädigt wurde.
Nun ist die Hiobsbotschaft, das dieses Modul wohl momentan nicht lieferbar ist.

Hallihallo,

nun nenne ich euch auch mal meine Problemchen mit meinem Auto:

- Spracheingabe: Funktioniert eigentlich alles tadellos, bis auf dass das Freisprechen (Kontakte wählen) nicht mehr klappt. Navigation und Musikauswahl funktioniert ohne Probleme. Kann das am Handy liegen?

- Motor: Mein Motor rasselt wie ein Fahrrad an dem ein Blatt Papier in die Speichen gesteckt wurde. Mal mehr, mal weniger, mal gar nicht. Früher kam der Ton nur wenn der Motor kalt war, mittlerweile kommt es in regelmäßigen Abständen sogar wenn er warm ist. Ich konnte vor zwei Wochen das Geräusch endlich beim Händler und Meister vorführen. Während einer Probefahrt wurde ein Video und eine Tonaufnahme gemacht. Die Daten sind jetzt in München und es wird geklärt, was nun gemacht wird.

- Kupplung: Seit einem Monat bleibt meine Kupplung beim Auskuppeln am Schleifpunkt hängen. Nur mit Nachhilfe mit dem Fuß, geht sie zurück in Ihre "Ruheposition". Der Motor nimmt auch beim Beschleunigen daher "schwankend" das Gas an.

- Lackschaden: An der hinteren Stoßstange ist in der Fuge ein Lackabplatzer. Die Stoßstange wurde schon abgenommen und fotographiert. Ist wohl auf ein zu frühes montieren zurückzuführen und wird behoben.

- Knarzen: Wenn ich Untertourig fahre, knarzt das Amarturenbrett. Der Händler und ich haben uns schon auf die Suche begeben. Das einzige was leicht locker war, ist das Multimediainterface. Dies zu befestigen brachte auch keine Lösung.

Kann mir jemand weiterhelfen bzw. hat jemand das gleiche Problem?

Update's gab es schon für das Radio beim Upgrade auf Android-Auto (inkl. neuem HMI-Modul) sowie für das Matrixlicht.

Trotz alledem bin ich mit dem Auto eigentlich schon noch zufrieden...

Es gibt Neuigkeiten:
- Kupplung wird Mitte Juni repariert. Bekomme hier als Entschädigung den neuen Insignia als Leihauto.
- Lackschaden wird beim gleichen Termin behoben.

Update:
1. Termin
- Heckstoßstange wurde an dem Stoß zur Karosserie lackiert
- Kupplungsleitung wurde beim ersten Termin verlegt -> keine Besserung
- Steuerkettenspanner wurde beim ersten Termin erneuert -> keine Besserung

2. Termin
- Kupplungszylinder (?!) wird erneuert
- Irgendein Druckregelungsventil wird erneuert
- Ölpumpe wird erneuert
- FSE wird überprüft

Bekomme vielleicht am Freitag mein Auto züruck. Habe währenddessen eine Woche lang
die Insignia Limosine gehabt und fahre momentan einen Dynamic ST.

Update:

Keine Besserung. Auto geht nach München zum Opel-Service.

Update:
Auto läuft mittlerweile wieder rund und Gottseidank ohne Probleme.

Was bisher alles an Verschönerungen gemacht wurde:
- Smoke-Blinkerabdeckungen seitlich
- Carbon-Spiegelklappen
- Carbon-Flaps
- Carbon-Stoßstangenschutz hinten
- Chrom-Blinkerbirnen hinten
- Chrom-Zierblende an den Reflektoren an der Heck-Stoßstange
- USB-Port anstatt der 12-V-Dose im Innenraum
- Schwarze Felgen (allerdings Winteralus)
- Gepäckraumgitter aus Stahl
- FlexOrganizer-Stange, etc.

-> Alles mit drei neuen Bildern in meiner Galerie zu sehen.
Galerie

Hallo,
man musste nur das Leuchtmittel auswechseln. Der "Umbau", falls man das überhaupt so nennen kann, hat nicht einmal
fünf Minuten gedauert.

Es ist eine "Diadem Chrome" von Osram verbaut. Der Lampentyp ist PY21W.