Abgasrückführung

    Hallo zusammen,


    bei meinem Astra Sports, 1,6 CDTi, wurde der Fehler P0401, Abgasrückführung Durchfluss unzureichend, festgestellt. Der Mechaniker meinte, es muss das AGR-Ventil ausgetauscht werden. Er schätzt die Kosten für Ersatzteil auf ca. 1500.-€ + Montage (ohne Angabe).

    Kann jemand was dazu sagen?


    Grüße

    Wolfgang

    Der AGR-Kühler (bei dem Preis von 1500€ gehe ich davon aus das der gemeint ist) gibt es online erheblich günstiger. Müsste die Nummer 55492788 hier sein. Oder ebay.


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    Opel Astra K Innovation Limousine 1.4L 150PS (B14XFT) S/S Schaltgetriebe M22 Bj. 07.2015/EZ 10.2016

    Einmal editiert, zuletzt von GeorgW ()

    Hallo Segler . Dieser FC tritt auch dann auf wenn dein Ladeluftschlauch undicht ist. Dann aber auch zumeist mit einem anderen FC zusammen. Es ist auf jeden Fall ratsam vorher mittels Rauchgenerator das Ansaugsystem auf Undichtigkeit zu prüfen.MfG

    Astra K ST, 1,4 , 150PS , EZ.03/19,Automatic, Tiefseeblau-Metallic, R4.0,

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    Hallo gerorgw

    Du schreibst AGR-Kühler, der Mechaniker sagt AGR-Ventil

    Frage: Ist beides das Gleiche?


    Hallo Mikey.

    Es trat noch der FC P0672,Glühkerze, auf.


    Habe in Motorenkunde absolut keine Ahnung.

    Segler

    Laufleistung? Alter? Fahrprofil?


    Wenn der Mechaniker AGR-Ventil sagt und einen Preis von € 1.500 in den Raum wirft, denken wir automatisch an Ventil + Kühler. Gerade letzterer kostet.


    Aber - wie schon von Mikey empfohlen: Als erstes Ansaugsystem mit einer Nebelmaschine auf Undichtigkeiten prüfen und die gefundenen beseitigen.


    Als zweites: AGR-Ventil ausbauen und sichtprüfen.

    Wenn eine Reinigung nicht mehr sinnvoll ist: AGR-VEntil ersetzen und AGR-Kühler auf Undichtigkeiten wasserseitig prüfen. Falls dicht: reinigen oder ersetzen.

    Hallo Segler . Glühkerzenfehler hat nichts damit zu tun. Wenn eine Undichtigkeit vorhanden ist ,dann treten Fehler bezüglich Luftmasse und im schlimmsten Fall Ladedruckfehler mit auf. Wie WolfgangN-63 schon kund getan hat kann man den AGR-Kühler auch zerlegen und reinigen.Das hier sind aber immer nur eventuelle Möglichkeiten die deinen Fehler verursachen können. Daher entweder eine 2. Meinung einholen oder der Werkstatt vertrauen. MfG

    Astra K ST, 1,4 , 150PS , EZ.03/19,Automatic, Tiefseeblau-Metallic, R4.0,

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    Wenn nicht grade die HU ansteht, kannst du mit dem Fehler problemlos weiterfahren, sofern die Fehlerursache ein verstopfter AGR Kühler ist. Such dir in Ruhe einen günstigen Ersatz. Den alten Kühler kannst du dann mal bei Gelegenheit aufarbeiten. Könnte aber eine ziemlich schmutzige Angelegenheit werden.

    MMn. sollte das AGR Ventil aber auch noch mal geprüft werden. Ist zwar relativ unwahrscheinlich, aber es könnte auch geschlossen klemmen. Das Teil alleine kostet ca. 200€ und ist sehr einfach zu tauschen.

    Hallo

    Habe den Fehler gerade am Mokka anstehen.

    Ist es denn nicht so wenn der Fehler ansteht das der DPF nicht freigebrannt wird?



    Gibt es für den Ausbau des AGR Kühler eine Anleitung?