Hallo curious110 . Von alleine geht die Sicherung nicht kaputt. Laut deinen Bildern sieht der Stecker zumindest Äußerlich noch heil aus. Ist die Nase am LFM noch vorhanden ? Läßt sich die Rote Verriegelung Richtung LFM drücken ? Im LFM sitzt auch der Ansauglufttemperatursensor. Wenn die Info dazu fehlt geht zum Motorschutz der Lüfter mit an.MfG
Ölwechsel gemacht, jetzt MKL
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Mach erstmal den Deckel vom Luftfilterkasten ab , meisten ist der Luftfilter nicht da wo er sein sollte. Stecker ist vielleicht die schwarze Haltezunge abgebrochen, erstmal mit Klebeband fixieren. FC löschen lassen und schauen. Ist immer blöd wenn man nur die Hälfte schreibt, dann geht die Hilfe meist in die Hose.
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Hatte mich schon gewundert, die MKL kommt nur bei abgasrelevanten Fehlern, das wäre bei allem was mit dem Thema Öl zu tun hat nicht der Fall. Ein Luftmengen bzw Luftmassenmesser ist für eine effiziente/richtige Gemischbildung wichtig und daher abgasrelevant => MKL
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Hallo curious110 . An der Stelle an der die Arretierung gebrochen ist ein Tropfen 2 K-Kleber im aufgestecktem Zustand auftragen. Funktioniert auch, sofern du damit zufrieden wärest. Läßt sich bei erneuten Filterwechsel auch wieder mit einem kleinen Schraubendreher vom LFM abhebeln. MfG
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Den Stecker kannst du bei Opel im T&Z bestellen,kostet ein Vermögen, oder fixieren wie Mikey schon geschrieben hat.