Moin,
vor dem gleichen Problem/der gleichen Frage stehe ich momentan auch. Die Aussage, die ich neulich dazu von einem Sachverständigen bekam, war folgende:
Sind die 18 Zoll Räder die originalen Räder von Opel, brauchst du keine Abnahme. Sind es Felgen aus dem Zubehör steht in den meisten ABE, dass Fahrwerk und Co. dem Serienzustand entsprechen müssen. Das ist bei uns ja nicht der Fall (H&R Federn).
Ergo müssten wir zur Abnahme bei TÜV, Dekra und Co.
Ich erhebe aber keinen Anspruch auf Richtigkeit der Aussage.
Alles anzeigenMoin,
vor dem gleichen Problem/der gleichen Frage stehe ich momentan auch. Die Aussage, die ich neulich dazu von einem Sachverständigen bekam, war folgende:
Sind die 18 Zoll Räder die originalen Räder von Opel, brauchst du keine Abnahme. Sind es Felgen aus dem Zubehör steht in den meisten ABE, dass Fahrwerk und Co. dem Serienzustand entsprechen müssen. Das ist bei uns ja nicht der Fall (H&R Federn).
Ergo müssten wir zur Abnahme bei TÜV, Dekra und Co.
Ich erhebe aber keinen Anspruch auf Richtigkeit der Aussage.
Ohman ey.
Sind die 18 Zoll Räder die originalen Räder von Opel, brauchst du keine Abnahme.
der Satz geht noch weiter: "... sofern die entsprechende Rad-Reifen-Kombination im CoC des Fahrzeugs aufgeführt ist." Ansonsten ist auch für die Serienräder eine Abnahme fällig.
Folgendes (!Halbwissen!): Werden mehr als ein Teil umgebaut, die sich gegenseitig bedingen, müssen diese IN KOMBINATION eingetragen werden.
Das gilt auch wenn jedes Einzelteil eine eigene ABE hat. Die ABE gilt nur für das spezifische Teil, nicht jedoch dafür, wie dieses Teil beim Umbau mit anderen Komponenten reagiert.
Z. B.
- Räder i.V.m. Fahrwerk i.V.m. Lenkrad (falls das auch noch geändert wurde)
- Ansaugsystem i.V.m Fächerkrümmer i.V.m. Abgasanlage
Alles anzeigender Satz geht noch weiter: "... sofern die entsprechende Rad-Reifen-Kombination im CoC des Fahrzeugs aufgeführt ist." Ansonsten ist auch für die Serienräder eine Abnahme fällig.
Folgendes (!Halbwissen!): Werden mehr als ein Teil umgebaut, die sich gegenseitig bedingen, müssen diese IN KOMBINATION eingetragen werden.
Das gilt auch wenn jedes Einzelteil eine eigene ABE hat. Die ABE gilt nur für das spezifische Teil, nicht jedoch dafür, wie dieses Teil beim Umbau mit anderen Komponenten reagiert.
Z. B.
- Räder i.V.m. Fahrwerk i.V.m. Lenkrad (falls das auch noch geändert wurde)
- Ansaugsystem i.V.m Fächerkrümmer i.V.m. Abgasanlage
Also Felgen eintragen lassen, was wird das ca kosten?
Also Felgen eintragen lassen, was wird das ca kosten?
Kommt drauf an, ob mit ABE, nur Gutachten, etc. Aber da du ja offensichtlich Felgen mit ABE ins Auge gefasst hast, müsstest du so zwischen 35-60 Euro einplanen. (Zumindest waren das immer die Preise, die bei mir aufgerufen wurden)
Also Felgen eintragen lassen, was wird das ca kosten?
Ich war auch beim TÜV, ebenfalls HR Federn drin. Warum auch immer, waren bei mir keine 18 Zoller im Schein eingetragen, obwohl er ab Werk mit 18" ausgeliefert worden ist. Somit wurden bei mir Felgen, als auch Federn in Kombination abgenommen und eingetragen, das waren 120€.
Ich war auch beim TÜV, ebenfalls HR Federn drin. Warum auch immer, waren bei mir keine 18 Zoller im Schein eingetragen, obwohl er ab Werk mit 18" ausgeliefert worden ist. Somit wurden bei mir Felgen, als auch Federn in Kombination abgenommen und eingetragen, das waren 120€.
Jagut, meine 18er original Opel Bicolor Felgen mit 225/40/R18 sind ja eingetragen mit den Federn zusammen. Deswegen verstehe ich nicht so ganz warum ich die selben Reifengröße mit neuen 18 Zollern nochmal eintragen lassen muss.
Jagut, meine 18er original Opel Bicolor Felgen mit 225/40/R18 sind ja eingetragen mit den Federn zusammen. Deswegen verstehe ich nicht so ganz warum ich die selben Reifengröße mit neuen 18 Zollern nochmal eintragen lassen muss.
Nein Nein, das ist bei dir ja nicht der Fall, da passt alles. Wollte nur meine Erfahrung teilen😇
Ich Habe meine neue Felgen mit 8x18 ET38 und 225/40R18 vorgestern eintragen lassen. Der Felge liegt zwar eine ABE bei aber in Verbindung mit der Tieferlegung und der Reifengrosse lässt man einen Sachverständigen drübergucken. Eingetragen ist immer besser.
