Hallo zusammen,
ich habe seit ein paar Wochen störende Klopfgeräusche im Innenraum bemerkt, die ausschließlich im Leerlauf auftreten (wenn die Klima aus ist am lautesten). Nachdem der Händler die Mittelkonsole überprüft hat, ohne Erfolg und Ideen, habe ich mich selbst auf die Suche nach der Ursache gemacht.
Ich habe herausgefunden, dass die Vibrationen des Klimarohrs (an der Spritzwand höhe Handschuhfach Zugang vom Moor) mit dem gelben Aufkleber das hörbare Geräusch im Innenraum bei dieser niedrigen Leerlaufdrehzahl verursachen. (siehe Bild A)
Bild A:
Diese Vibrationen werden auf das Kunststoffteil übertragen, das zur Lüftung in den Innenraum führt, und sind hörbar, wenn das Fahrzeug steht.
Mit dem Moosgummi (siehe Bild A) konnte ich das Geräusch dämmen aber nicht verhindern.
Nun habe ich die Ursache der Vibrationen gesucht und bin auf das schwarze Stück mit dem blauen Stecker gestoßen, vermutlich der Kraftstoffrücklaufleitung (siehe Bild B):
Bild B:
Der blaue Stecker, vermutlich Teil der Kraftstoffrücklaufleitung, überträgt im Leerlauf Vibrationen auf das genannte Klimarohr, das wiederum das Kunststoffteil in Richtung Innenraum in Schwingung versetzt.
Wenn ich hier für genug Abstand sorge ist Ruhe.
Ich habe ein paar Fragen:
- Wie sind normalerweise die Leitungen im Allgemeinen verlegt? Könnt Ihr ein Foto davon machen wie es bei euch aussieht?
- Ich bin unsicher, ob hier alles korrekt ist. Immerhin haben wir die Ansaugung gründlich gereinigt und sogar die Brücke erneuert.
- Ich kann keine Aufhängung oder Clips für den blauen Stecker finden, vermutlich Teil der Kraftstoffrücklaufleitung. Wie kann ich sicherstellen, dass alles richtig montiert ist?"
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Viele Grüße aus Karlsruhe
X16XEL