Kaufberatung - Langzeiterfahrung Opel Astra K 1.2L Motor 131PS FL

Zitat von Rony

Die Kiste hatte 19567 Steinschläge. Schade, ohne die Macken hätte ich ihn genommen. Der Verkäufer meinte, dass das ein Problem bei dem FL Astra wäre. Da kann ich meine Favoritenfarbe weiß eigentlich schon abhaken, das Auto muss ja schon fast zwingend schwarz sein.. Kann das jemand bestätigen?

Hallo. Das der K jetzt anfällig für Steinschläge ist kann ich nicht bestätigen. Weder bei Kundenfahrzeugen hatte ich den Eindruck noch bei meinem. 70.000 km runter und bisher nur 2 Steinschläge. Ich denke mal das der Vorbesitzer den Hang dazu hatte seinem Vordermann zu dicht auszufahren. MfG

Zitat von Rony

Die Kiste hatte 19567 Steinschläge. Schade, ohne die Macken hätte ich ihn genommen. Der Verkäufer meinte, dass das ein Problem bei dem FL Astra wäre. Da kann ich meine Favoritenfarbe weiß eigentlich schon abhaken, das Auto muss ja schon fast zwingend schwarz sein.. Kann das jemand bestätigen?

Ich kann das voll und ganz bestätigen. Mein Astra (Vorfacelift, BJ 12/2018 in schwarz) hat jetzt bei 67tkm schon wesentlich mehr Steinschläge als mein 1996er Vectra mit 170tkm. Das sieht bei Farbe Schwarz mittlerweile "total toll" nach Sternenhimmel aus in Kombination mit der hellen Werksgrundierung. Ich muss aber dazu sagen, dass beide Autos Autobahnjäger sind. Davon, dass ich zu dicht auffahre, möchte ich mich aber deutlich distanzieren.

Die Lackqualität ist in der Tat nicht die beste. Auf meiner Pendelroute liegen 4 Kieswerke, ich habs aufgegeben, jedem Steinschlag hinterherzutrauern

Das mit der Haltbarkeit der Lackierung ist aber nicht dem K anzulasten.

Die modernen, wasserbasierten Lacke sind einfach mechanisch nicht so belastbar - und das hat nichts mit der Schichtdicke zu tun.

Zitat von Rony

Die Angst, dass die 3 Zylinder nicht lange genug halten würden

... ist auch meiner Ansicht nach unbegründet.

Warum auch sollte ein Dreizylinder nicht halten?

Beim 1.2 mit 130 PS gibt oder gab es Auffälligkeiten mit dem Axiallager der Kurbelwelle, aber das könnte jedem Vierzylinder (oder mehr) auch passieren.

Zitat von Rony

Man wechselt den Riemen aber ja auch nur alle 15 Jahre oder 240.00km

Tendenziell glaube ich nicht, dass ein Riemen im Ölbad so lange hält.

Zitat von Rony

Das Öl kommt direkt nach dem Kauf raus und neues Dexos gen3 rein.

Bitte die aktuellen Ölvorgaben von Opel beachten. Ohne es genau zu wissen, glaube ich dass Dexos 1 Generation 3 das richtige wäre für die Vierzylinder Benziner im VFL. Die Dreizylinder im FL bekommen ein anderes.

Zitat von Rony

Mir ist klar, dass wenn es Probleme gibt, dass es dann teuer wird. Andererseits schreiben viele, dass das Licht genial sei.

Das Matrix-LED ist tatsächlich genial. Die tatsächliche Fehlerhäufigkeit kann man nur schwer abschätzen, da sich in Foren nur Menschen mit ihren Problemen melden.

Zitat von Rony

und trotzdem bleibt ein mulmiges Gefühl

Dann sich für etwas anderes entscheiden. Man sollte bei einer Investition dieser Größenordnung nichts anderes als Vorfreude haben.

Zitat von Rony

ich glaube, das sollte ein Admin vielleicht mal verschieben.

admin  Skullz101

Würdet Ihr seinem Wunsch bitte nachkommen und das komplette Thema hierhin verschieben: Opel Astra K - Kaufberatung

Hallo Rony. Es gibt die Möglichkeit eine Garantieverlängerung mit zu kaufen. Hat mein Sohn auch erst gerade gemacht . Das Auto ist ein 2019er mit 70.000 Km . Für Tausend Euro hat er beim Kauf eine Garantieverlängerung von 5 Jahren mitgekauft. Auch wenn er ab einer gewissen Laufleistung an den Kosten für das Material Prozentual beteiligt wird, vermittelt die Garantie dennoch ein sicheres Gefühl. MfG

Hallo. Keine direkte Verlängerung der Werksgarantie vom Hersteller. Ist einfach nur eine Versicherung die Technische Defekte am Auto absichert. Um Grunde das Gleiche wie Garantieverlängerung bei hochwertigen Elektrogeräten usw. MfG