Herms Das Video hab ich mir jetzt genau angeschaut und das ist auch wirklich super. Aber ganz ohne Erfahrung sehe ich mich schon mit ratternden Türen durch gebrochene Clips, kaputte Bowndenzüge o.ä. . Zumal ich nicht einmal eine Garage habe, in der ich das machen könnte.
Durch Zufall habe ich auf Ebay das "Audio System XFIT Opel Astra K EVO2" als B-Ware (unbenutzt, Verpackung beschädigt) für nur 160 Euro erstehen können. Wenn wieder etwas Geld für den Einbau locker ist, werde ich berichten 
160 Euronen ist ein Wort, wenn´s dann noch was taugt kannst nicht meckern...
Türverkleidungen demontieren ist wirklich sehr einfach. Ein paar Kunststoffkeile, 7er Nuss mit langer Verlängerung und einen kleinen Schlitzschraubendreher. Fummeliger fand ich da eher das Abstecken der ganzen Leitungen. Bin die ganze Zeit von einem Zentralstecker ausgegangen, war aber nicht so.
Das sind die Clips, falls einer abbricht:
Hallo
Zumal ich nicht einmal eine Garage habe, in der ich das machen könnte.
Hast niemanden in der Umgebung der dir helfen könnte??
Gruß Micha
Big_P Ich bin hier in Sachsen zugezogen, da ist sowas immer schwer. Müsste man sich im Heimaturlaub überlegen. Im Moment steht der Wagen sowieso beim FOH, da das Intellilink-Display defekt ist. Die müssen das wohl einschicken und das kann 2 Wochen dauern.
Die Lautsprecher kamen an. Der Ebay-Shop ist "acr_caraudio_store (http://www.extremeaudio.de lt. Rechnung) und die bestellte "B-Ware" sieht gefühlt nagelneu aus. Kann ich nur empfehlen
Hallo
Wo in Sachsen?
Schöne Grüße aus Dresden 😁
Hallo
Big_P Genauso schöne Grüße aus Dresden zurück
Wenn du mal Unterstützung benötigst kannst dich gern melden, wir haben eine Schrauberhalle in Dresden!
Gruß Micha
Wo ich hier so deinen Thread kidnappe: Wie sieht denn dein Setup jetzt aus und bist du zufrieden?
Gar kein Problem, im Gegenteil! Ich freue mich über regen Erfahrungsaustausch und neue Ideen und Ansätze. Bin z.B. schon gespannt, wie sich am Ende die Audio System XFIT bei dir anhören.
Ich hab immer noch das Setup aus dem Eingangspost, also Eton UG OPEL F2.2 vorne und Eton OPEL-RX21 hinten in gedämmten Türen am Originalradio. Das Upgrade und die Arbeit hinten kann man sich meiner Meinung nach sparen, wenn man nicht noch mehr macht (z.B. Endstufe oder andere Headunit). Die Lautsprecher vorne sind aber der Wahnsinn, richtig gut und ich bin eigentlich auch zufrieden. Wie aber so oft im Leben kriege ich nie genug und Luft nach oben gibt's ja immer. Falls ich das Projekt mit dem Sound im Auto nochmal angehe, werde ich mir einen kleinen Subwoofer ins Ersatzrad pflanzen, vorzugsweise einen Eton Res 12. Find den Ansatz klasse, dass man sich nicht mal vom Reserverad verabschieden muss. Wenn der Klang dann noch stimmt, optimal!
Hab aber erstmal andere Projekte, die ich angehen muss. Im Frühjahr oder Sommer komme ich nochmal drauf zurück 
