1,6 CDTI BiTurbo: 2. Gang manchmal hakelig

Hallo zusammen,

nach inzwischen ca. 4.000 km mit meinem Astra bin ich durchaus zufrieden mit ihm.

Eine Sache bereitet allerdings ein bisschen Sorge:
Der zweite Gang ist manchmal etwas hakelig. Bedeutet, dass er sich sauber einlegen lässt, aber der letzte "Zentimeter" manchmal erst mit Nachdruck einrastet.

Ich konnte bisher kein System erkennen, wann er super leicht "flutscht" und wann er diesen Nachdruck am Ende benötigt. Das scheint grundsätzlich unabhängig von Last und Drehzahl zu sein.
Wenn ich den letzten Zentimeter dann nicht ziehe rutscht er beim einkuppeln auch gleich laut und unangenehm hörbar raus.

Ist das ein größeres Problem, oder gehört das zu der oft als hakelig bezeichneten Schatung dazu?
3. bis 6. Gang flutschen immer ohne Probleme.

Danke für die schnelle Antwort und den Tipp!

Mit den bisherigen Suchbegriffen habe ich nicht viel gefunden, aber vielleicht hilft ja der Hinweis "M32" und -"nehmer/-geber"...