Sieht so aus, als ist nur der Ventilschaft abgerissen uns der RDKS ist noch ganz. Diese gibt es als Reparatursatz einzeln zu kaufen, z.B. Schrader 5033 oder Schrader 5061(B) jeweils als Gummi- oder Metallvariante. Man löst das kleine Schräubchen, tauscht das Ventil aus und schraubt es wieder (mit der neuen Schraube) fest, Drehmoment ist nach meinen Recherchen 1,4 Nm.
Dass die 5061B auf den RDKS passt, kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen, beim 5033 kann ich das nicht, sieht aber für mich passend aus. Falls du im Winter auf Alufelgen fährst, würde ich Metallventile empfehlen, da diese starr sind und die Felge beim Fahren nicht beschädigen.
Sieht so aus, als ist nur der Ventilschaft abgerissen uns der RDKS ist noch ganz. Diese gibt es als Reparatursatz einzeln zu kaufen, z.B. Schrader 5033 oder Schrader 5061(B) jeweils als Gummi- oder Metallvariante. Man löst das kleine Schräubchen, tauscht das Ventil aus und schraubt es wieder (mit der neuen Schraube) fest, Drehmoment ist nach meinen Recherchen 1,4 Nm.
Dass die 5061B auf den RDKS passt, kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen, beim 5033 kann ich das nicht, sieht aber für mich passend aus. Falls du im Winter auf Alufelgen fährst, würde ich Metallventile empfehlen, da diese starr sind und die Felge beim Fahren nicht beschädigen.
Ja, habe Alu drauf. Allerdings bei allen die normalen gummierten drin.
Beim Suchen nach Ersatz bin ich nun schon auf zick Seiten gelandet die mir erzählen wollen das der Sensor 39186445 nicht zu meinem Fahrzeug passt .. lol
Sind aber definitiv in allen 4 Felgen verbaut. Seltsam..
...
Falls du im Winter auf Alufelgen fährst, würde ich Metallventile empfehlen, da diese starr sind und die Felge beim Fahren nicht beschädigen.
Sehr gut! 
WolfgangN-63 schau her, hier klaut mir einer die Arbeit! 
Alles anzeigen...
Also eine Seite paar mal mit der Feile drüber, passt. lol ...
Das gestrichelte hab ich einfach mit der Feile weg. Sorry für die Qualität des Bildes. Ging gerade am Handy nicht besser.
Wolfi
Also ich habe schon von vielen kreativen Dingen gehört und gelesen, aber es gibt immer noch was neues. Ist da die Dichtigkeit zu 100% gegeben und nicht der Gammel vorprogrammiert?
Also jetzt mal ehrlich!
An sicherheistrelevanten Dingen rumpfuschen, und dazu gehört das meiber Meinung nach, finde ich mehr als grenzwertig.
Wenn was passiert, z.B plötzlicher Druckverlustauf der AB, ist das Geschrei groß.
Da gebe ich lieber das Geld aus und hole mir neue Teile.
Hier geht es nicht um den nachträglichen Einbau von irgendeiner Zubehörsteckdose oder so, sondern um einen Reifendrucksensor mit Ventil.
Gruß
Potter
Das Ventil ist doch auch nicht teuer.
Das Ventil ist doch auch nicht teuer.
Mag sein. Alles in Ordnung.
Aber an solch einem Ventil rumfeilen???
Ich weiß ja nicht.
Ist doch sehr befremdlich aus meiner Sicht...
Normalerweise hat die unterschiedliche Paßform ja einen Sinn. Vermutlich weil die Bauteile nicht kompatibel und so nicht geprüft und zugelassen sind. Ein plötzlicher Druckverlust auf der Autobahn kann zu schweren Unfällen führen und nicht nur dein Leben und das deiner Familie für immer verändern, sondern auch das Leben anderer (unschuldiger). Daher mein Kommentar mit dem Preis, der komplette Sensor kostet 30€ was kostet dann das Ventil? 8€? 12€? Was sagt denn dein Reifenhändler dazu?
