Mein grauer Panther

    Hier ein paar Bilder von meinem Gefährt.

    IMG_20240831_110227.jpgIMG_20240831_110136.jpg


    Geändert habe ich bis jetzt:

    Irmscher Grill

    Lenkrad neu beledert

    Alupedale mit passender Fußstütze

    Climair Windabweiser

    Fern und Abblendlicht auf LED umgebaut

    Haubenlifter

    K&N Sportluftfilter

    Schwarze LED Seitenblinker

    Heckwischer gecleant

    Beschriftung am Heck entfernt

    Innenbeleuchtung komplett auf LED umgebaut

    Kofferraum mit 2 LED Leuchten bestückt

    Endschalldämpfer von Ulter Sport


    IMG_20241026_134731.jpgIMG_20241026_134628.jpg

    IMG_20241027_115628~2.jpgIMG_20241027_120204~2.jpg


    Gruß Micha

    Opel Astra K, Baujahr 2016, 5 Türer, 1,4 Turbo, 150PS



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    Viel Anpassarbeit? Von welcher Marke ist der ESD denn?

    1.) Astra K 1.4T Innovation (EZ 10/18) 185PS / 290Nm

    B14XFT • Matrix-LED • PDC/A • Sitz-/Lenkradheizung • Navi 900 • 18 Zoll Bi-Color • Bilstein B12 • ST DZX 25mm • K&N Sportluftfilter • LED-Seitenblinker • ...


    2.) Astra K ST 1.6 CDTi Innovation (EZ 06/16)

    B16DTH • Automatik • Matrix-LED • AGR Vollleder • PDC/A • Sitz-/Lenkradheizung • Sitzbelüftung • ...

    Hallo

    Der Endschalldämpfer ist von Ulter. Der Rohrdurchmesser passte nicht und die Rohre standen unterschiedlich weit raus! Wir haben das Anschlussrohr gedehnt, also das Originalrohr und den ESD mit Flex und Schweißgerät ausgerichtet!


    Gruß Micha

    Opel Astra K, Baujahr 2016, 5 Türer, 1,4 Turbo, 150PS



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    Will kein Spaßverderber sein,

    aber K&N Sportluftfilter & Endschalldämpfer von Ulter Sport,

    ist eine Kombi, die zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt.

    Wo kein Kläger, da kein Richter,

    aber spätestens zum Tüv Termin würde ich empfehlen,

    den Luftfilter temporal zurückzubauen.


    MfG

    Peter

    Astra K 1,4 Dynamic 150PS Schaltgetriebe Fünftürer EZ 08.01.2016

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    Zitat von Big_P

    Hallo

    Der Endschalldämpfer ist von Ulter. Der Rohrdurchmesser passte nicht und die Rohre standen unterschiedlich weit raus! Wir haben das Anschlussrohr gedehnt, also das Originalrohr und den ESD mit Flex und Schweißgerät ausgerichtet!


    Gruß Micha

    Hallo Micha,


    bin echt gespannt. Der Umbau steht mir auch noch bevor und hoffe, dass bei mir alles reibungslos klappt. :m0032:


    Viele Grüße,

    Olli

    1.) Astra K 1.4T Innovation (EZ 10/18) 185PS / 290Nm

    B14XFT • Matrix-LED • PDC/A • Sitz-/Lenkradheizung • Navi 900 • 18 Zoll Bi-Color • Bilstein B12 • ST DZX 25mm • K&N Sportluftfilter • LED-Seitenblinker • ...


    2.) Astra K ST 1.6 CDTi Innovation (EZ 06/16)

    B16DTH • Automatik • Matrix-LED • AGR Vollleder • PDC/A • Sitz-/Lenkradheizung • Sitzbelüftung • ...

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    Zitat von OpelInsi

    Lege dir schon mal einen neuen LMM auf Lager, denn den Sensor wird dir der K&N auf lange Sicht himmeln.

    Kann ich absolut nicht bestätigen. Ich fahre seit 2012 in mehreren Autos K&N-Filter und habe die auch selber gereinigt und nachgeölt. Da passiert nichts, wenn man ordentlich arbeitet. Man darf den Filter natürlich nicht triefend vor Öl verbauen.

    Astra K ST, 1.6 BiTurbo, Innovation, EZ06/17, Onyxschwarz

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