Anlernen RDKS

Dir auch ein herzliches Hallo und Wilkommen hier im Forum

Verschiedene Proben:

1. Wenn Du die abmontierten Reifen nicht greifbar hast (eingelagert...):
   Wechsel den "3.Reifen" mal an eine andere Position und schau ob der Fehler mit wandert.
   Wenn ja stimmt was mit dem Sensor (Batterie oder Defekt) nicht
2. Nimm einmal einen der alten (abmontierten) Räder, positioniere ihn neben den montierten 3.Reifen und halt dann das Anlerntool an diesen abmontierten Reifen.
   (Gehe dabei davon aus dass die abmontierten Reifen funktionierte Sensoren haben)
   Wenn das klappt stimmt was mit dem Sensor (Batterie oder Defekt) nicht
3. Da ich das noch nie selbst problert habe: Es könnte sein dass die Reifen beim Anlernen gar nicht an der Position am Fahrzeug stehen müssen - im Grunde ist da ja nur ein Empfänger im Auto der dann Signale eines durch das Anlerntool angeregten Senders und somit dessen ID empfängt ...
   Falls 1. und 2. aus irgendeinem Grund also nicht in Frage kommen, könnte es für einen Versuch ggf. auch reichen wenn Du beim durch den Blinker geforderten Anlernen des dritten Rades einfach mal zum vierten Rad gehst und das anlernst. Geh zum Vierten und nicht zu Eins oder Zwei, weil deren IDs beim aktuell laufenden Anlernprozeß dem Astra schon bekannt sind. Wenn dann also das Anlernen des Vierten anstelle des Dtitten funktioniert stimmt was mit dem Sensor (Batterie oder Defekt) nicht
   Das mit dem "nur einen Empfänger" spricht generell auch für ein Problem des Sensors im Reifen.
4. Generell: Ist es sicher dass alle vier gebraucht gekauften Winterreifen überhaupt Sensoren haben?
   Beim Wackeln an den Ventilschäften (mit Gefühl!) sollte man von innen ein gewisses klacken fühlen oder hören können

Fahr mal zu einem Reifenhändler, der den Batteriezustand Deiner Sensoren auslesen kann. Es wäre jetzt nicht völlig unmöglich, dass entweder die Batterie eines Sensors aufgegeben hat oder der Sensor selbst.

Was die Vorredner gesagt haben ist alles richtig. Die kannst auch die Richtung beim anlernen ändern, so wie du willst. Mach erst die anderen Räder und den 3ten zuletzt, oder an 2ter Stelle egal. Dann wird er da auch nicht funktionieren. Wenn die Reifen von 2018 sind und Zubehör Sensoren drin sind kann das schon sein das der tot ist. Vielleicht sind die Räder aber schon älter und nur die Reifen von 2018, wer weiß es?

Gruß Mario 👋

Klingt eigentlich ziemlich eindeutig nach einem schlappgemachten Sensor...

Und nicht vergessen, auch das orangene Tool braucht eine neuwertige Batterie.

Hatte da schonmal Probleme. Batterie des Gerätes 4 Jahre im Gerät gewesen (anlernen ohne Erfolg). Neue im Supermarkt geholt (vermutlich schon abgelagert) anlernen ohne Erfolg. Neue Batterie aus dem Baumarkt alles hat auf Anhieb geklappt. Und bei den 2 ersteren Batterien hat die Unterspannugsanzeige des Gerätes nicht angesprochen.

Da hast du Recht. In dem Fall ließen sich ja die anderen anmelden nur der eine nicht aber manchmal gräbt man sich selber die Grube. 👍

"Ich vermute schwer, daß der Sensor oder die Batterie des Sensors im Reifen rechts hinten defekt ist. Werde diesbezüglich mal eine Werkstatt aufsuchen (müssen)." : Stimmt.

Das waren doch gebrauchte Reifen, hattest Du mal am Ventil des fraglichen Reifens gewackelt ob da überhaupt ein Sensor drin war .... aber eigentlich auch egal.
Geh zum Reifendienst und lass die ggf. nochmals den Sensor prüfen und ansonsten einen neuen reinmachen.

Gruß Uwe