Hallo
Wir haben eine voll ausgestattete Schrauberhalle, es wird alles selbst gemacht!!
Gruß Micha
Hallo
Wir haben eine voll ausgestattete Schrauberhalle, es wird alles selbst gemacht!!
Gruß Micha
super, das habe ich auch vor!!
Ich mach's selbst. Wir haben in der Hobbywerkstatt so gut wie alles was man braucht. Einzig Klimawartung lasse ich durch eine Fachwerkstatt machen, weil ich dazu keine Befähigung habe und mir das auch zu "heiß" ist
Hallo
Ich mach's selbst. Wir haben in der Hobbywerkstatt so gut wie alles was man braucht. Einzig Klimawartung lasse ich durch eine Fachwerkstatt machen, weil ich dazu keine Befähigung habe und mir das auch zu "heiß" ist
Das machen wir auch nicht selbst. Lohnt sich auch nicht für privat!
Gruß Micha
Ich bin treuer FOH Kunde. Im April geht's zum Service Nr. 6. Bin früher sogar zum Räder umstecken dahin gefahren, das mache ich mittlerweile aber selbst.
Ich muss aber dazu sagen, dass die Filiale der Kette Luftlinie ca. 2 km entfernt war, wir mit allen per Du waren und mein Papa da so einige Autos gekauft und reparieren lassen hat. Seit Mitte 2019 ist die Filiale dicht, war in der Zweigstelle 30 km entfernt, aber die waren nicht so mein Fall. Ein ehemaliger Meister aus der geschlossen Filiale ist jetzt Werkstattleiter ca. 10 km entfernt von mir, aber er wohnt 500m von mir. Er holt meinen K morgens ab und bringt ihn abends zurück. Im Frühling hat er mir gesagt ich soll die Räder eben rein schmeißen, "das können wir auch so eben mit machen". 10% stehen immer auf der Rechnung...
Kilometerstand 54000 km
Mach auch alles selbst was geht, nicht nur den normalen Service. Das alles mit Wagenheber/Böcken oder Rampen. Allerdings wäre eine Bühne sehr viel angenehmer und ist Ziel 
und alles was da meistens gemacht wurde ist Ölwechsel und Autowäsche
Mit dieser Annahme hast Du bei einer verantwortungsvollen Werkstatt leider nicht recht.
Es fallen neben dem Tausch von Betriebsflüssigkeiten doch noch ein paar Arbeiten an, die Du aber natürlich auch selbst erledigen kannst.
Im Moment fallen mir alle möglichen Filter ein, das Reinigen aller Abläufe, Inspektion der Bremsanlage, etc.
Und ganz wichtig: Regelmäßiger Wechsel der Bremsflüssigkeit!
Mit dieser Annahme hast Du bei einer verantwortungsvollen Werkstatt leider nicht recht.
Es fallen neben dem Tausch von Betriebsflüssigkeiten doch noch ein paar Arbeiten an, die Du aber natürlich auch selbst erledigen kannst.
Im Moment fallen mir alle möglichen Filter ein, das Reinigen aller Abläufe, Inspektion der Bremsanlage, etc.
Und ganz wichtig: Regelmäßiger Wechsel der Bremsflüssigkeit!
Neben den von dir alle korrekt genannten Punkten, möchte ich noch mal „[..]das Reinigen aller Abläufe[..]“ betonend hervorheben 😃. Das machen selbst Fachwerkstätten selten, ist schnell gemacht, kann aber bei Nichtbeachtung zu einer Riesen sauerei führen
Sichtprüfung auf Undichtigkeiten und Sichtprüfung aller Fahrwerks- und Bremsteile würde ich auch noch hinzufügen. Erfordert aber Hebebühne und etwas Erfahrung worauf man achten muss
Ich mache sie nicht.
Mein Astra ist 3 Jahre alt - wenn ich ihn in ein paar Jahren verkaufe, wird der Wertverlust kleiner sein (wg. "Nicht ganz scheckheftgepflegt") als die horrenden Kosten für die Inspektionen verschlingen.
Und mal ganz ehrlich: für den Mist so viel Geld zu nehmen? Darüber kann ich nur noch lachen.
Vieles kann ich selber machen (Blättchen aus den Lüftungen fischen, Filter wechseln, Ölwechsel, Zündkerzen oder einen Batteriewechsel im Schlüssel für 17€ (LOL) etc.) - und wenn ich für andere Sachen was checken lassen will, kann ich das auch punktuell in der Werkstatt machen lassen.
