Leichte 6x15 oder 6,5x16 Felge für den Astra K Sports Tourer bis 6,5 kg

Griaß z'Eich,

für mein Spritspar-Projekt suche ich eine sehr leichte Felge in der Größe

• 6x15 für 195/65R15 oder
• 6,5x16 für 205/55R16

Da Luft meist leichter als Metall (Drehimpuls ~ m*r²) sind 6x15-Felgen bevorzugt. Für meinen Spritspar-Polo hatte ich Fuchs-Felgen vom AUDI A3 in 6x15, die 5,4 kg/Stück wogen. Leider haben die ein 5x110-Lochkreismuster, das passt auf das 5x105 vom Astra nicht. Weiß jemand eine sinnvolle Alternative dazu?

WolfgangN-63

Danke für Deine Hinweise.

Im COC stehen bei mir auch die 6"x15" mit der oben genannten Bereifung in 195/65R15.

Bei den Wählscheiben hast Du recht, das sind 5x100, die passen ja auch auf den A2 wie den A3.

Die üblichen Verdächtigen wie OZ Ultraleggra, Volk TE37 und CE28N sowie die ATS DTC gibt es entweder nicht in 15" oder nicht in dem Lochkreis von 5x105 mm. Es gäbe da einige Mazda-OE-Felgen, die aber meist mit einem 5x114,3 mm Lochkreismuster aufwarten.

Beim Felgenoutlet.de habe ich eine RC-Design RC 24 TM in 6x15 mit LK 5x105 gefunden, die 7,6 kg/Stück wiegt. Immerhin die richtige Richtung. Eine OZ Ultraleggra wiegt in 7x15 mit LK 4x100 gerade mal 5,0 kg/Stück, allerdings mit einer Traglast von nur 500 kg, was hier aus zwei Gründen schon nicht geht.

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Das Alcar Stahlrad in 6x15 (s. https://de.rsu.de/p/alcar-6365…ree_ja&changedFilter=true) wiegt laut RSU 7,08 kg/Stück.

In Kombination mit einem aerodynamischen Felgendeckel oder Radzierblende wie diese hier:

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Könnte das ein günstiger Kompromiss sein. Etwa 600 g lassen sich durch sehr gute Leichtlaufreifen im Gewicht, das ganz außen rotiert auch noch einsparen. Damit wäre dem aerodynamischen Widerstand und dem Beschleunigungswiderstand etwas entgegengesetzt. Gefällt mir, speziell der Preis, denn die schwarze Farbe ist schon inklusive .

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