Beiträge von Herc

Zitat von UHM1

naja, EDS gibt nicht ohne Grund die Verwendung von Super+ (98 Oktan) Benzin vor ... das hat was mit Klopffestigkeit aber auch der allgemeinen Anfälligkeit der alten (und mit 2016 ist Deiner ja ein ursprünglicher 1.4er = LE2 Motor mit den bekannten Problemmöglichkeiten im Umfeld des LSPI) zu tun.
Interessant dürfte auch generell der IST-Zustand Deines Motors sein (Laufleistung, Kompression, innere Verkokung da DirektEinspritzer[DI], ... }, wenn Du dem System Mehrleistung abforderst ist das bei bestehenden Vorschäden immer schwierig ... aber das kann Dir von hier/aus der Ferne niemand sagen...
Etwas kürzere Ölwechselintervalle, Kalt-/warmfahren ist auch beim 1.4er ohne Tuning immer eine gute Idee.

Du hast recht. Es ist auch wichtig wie strapaziert der Motor ist. Zum Glück ist er lückenlos Scheckheft gepflegt und das öl höchstens nach 7.500 gewechselt. Aber ein gründlicher check erst auf Herz und Nieren sollte schon sein.

OK danke für die Antwort und sorry wenn ich mit meinen Fragen genervt habe

Hallo in die Runde. Meiner 1.4 125ps ist ein 2016er Model. Wie kann ich denn herausfinden ob er einen OPF hat oder nicht?

Zitat von mkaay

Hallo Zusammen,

das Topic ist an die Mechaniker unter euch gerichtet, oder auch jene welche sich mit den Motoren und deren Teile gut ausgekennen.
D.h. bitte keine Vermutungen äußern, diese gibt es zu genüge im Netz.

Meine Fragestellung geht gezielt an die beiden 1.4l Benzinmotoren B14XFL (125PS) und B14XFT (150PS).

Sind diese beiden Motoren wirklich baugleich? - also in allen Teilen, Pleul, Lagerschalen, Turbo, LLK usw. ? (mein FOH meinte sie seien es)
Habe aber auch schon gelesen das es bei den Astra J Motoren unterschiedliche Bauteile verwendet wurden, obwohl sie baugleich scheinen.
Mir ist bekannt das dass Getriebe bei den S/S zu jenen Modellen ohne SS sich unterscheidet (M22 und M32).

Mein Hintergrund der Frage ist das ich derzeit überlege von EDS eine Softwareoptimierung aufspielen zu lassen.
Der B14XFL (125 PS) wird auf das selbe nivau wieder B14XFT (150 PS) getunt, was der Grund meiner Fragestellung ist.
Denn somit ist der B14XFL (125 PS) im Falle unterschiedlich verbauter Komponenten, welche möglicherweise eine geringere Belastungsgrenze aufweisen, auf grund eines Tunings stärker belastet als beim B14XFT (150PS).
Was mich in solch einem Fall von den angebotenen files abschreckt.

Ich danke ich jetzt schon für euer sachliches Feedback.

Guten Abend! hast du am ende die EDS Softwareoptimierung gemacht? wenn ja, wie sind deine Erfahrungen? Ich möchte es auch auf meinem aufspielen

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Zitat von AstraKaFahra

Kürzere Ölwechselintervalle, vermehrt darauf achten, das Auto warm und kalt zu fahren.

Aber sonst sollte Ich mir keine Sorgen machen. Das mir eines Tages der Motor abstirbt, obwohl ich normal fahre...

Guten Morgen in die Runde. Ich habe vor meinen Opel Astra 1.4 125hp mit EDS ein bisschen aufzupäppeln. Das letzte Thema dafür ist schon ein jahr alt, deshalb wollte ich fragen, was ihr für Erfahrungen damit bis heute habt!

Können auch Erfahrungen sein die nicht unbedingt mit EDS Motorsport sind sondern ein anderes (obwohl eds motorsport sich auf opel spezialisieren)

Ich lese von +45 PS und 35 Nm. ist es wirklich so? was sollte ich auf alles achten außer natürlich normal zu fahren um den motor und Turbo nicht zu strapazieren?

Danke im Vorraus!

Guten Morgen in Die Runde. Ich habe vor einer Woche dieses Wireless gadget gekauft für Wireless Android Auto. https://www.carlinkit.store/pr…r-wired-android-auto-cars. Es funktioniert mit meinen Intellink 900 einwandfrei. Wie ich gesehen gibt es auch auf der seite auch für car play oder auch für beide (car play+android auto) zusammen.

Hallo in die Runde. Hat schon jemand sein Android auto mit coolwalk installiert? Kann man das neue Design am Display sehen? Ich habe die apk version 8.6. 124644 runter geladen, sehe aber keinen unterschied...

Zitat von Quarzie

Heute habe ich mir auch mal die Kameraabdeckung vorgenommen.

Da mich das klappern schon ziemlich stört.

Habe Moosgummi unter die Grundplatte gelegt so das die nicht mehr so locker sitzt und an den Klipsstellen habe ich Kabelschutzband genommen damit nicht Kunstoff auf Kunststoff trifft.

Jetzt muß ich mal beobachten obs erfolgreich war.

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Guten Morgen! ich habe auch das gleiche Problem! hat sich der ganze Aufwand gelohnt?

Hallo zusammen! Ich habe die Bilstein B6 seit 1 Monat und bin total zufrieden. Das Auto fühlt sich komfortabler und auch in höherer Geschwindigkeit strammer an!