Beiträge von FlowRyan

fahre ja zur Zeit Leihweise einen Grandland X, solange mein Astra wieder auf Vordermann gebracht wird.
Habe mir die Austattung noch nicht genau angesehen, aber ich finde er macht einen ganz ordentlichen Eindruck.
Er hat einiges, was viele beim Astra bemängeln, z.B. die absinkenden Außenspiegel beim Einparken, eine sehr leise PDC und Ablagemöglichkeiten im Innenraum. Sogar im Kofferraum gibt es kleine Fächer an der Seite.
Die Taste für die el. Parkbremse leuchtet wenn angezogen und er hat keine "Knöpfchen" oder "Nuppsies".
Hier finde ich die "Taste" für das Verriegeln der Türen sehr cool, weiß es keine Knöpfe zum Drücken sind, sondern auf Berührung reagieren. Entriegeln tun sich die Türen von alleine, wenn man den Türgriff greift.
Leider ist der Knopf zum Öffnen der Heckklappe zu weit unten, sodass man lieber zur Fernbedienung greift und dann doch den Schlüssel rausholen muss. Mein Leihwagen hat leider keinen Sensor für den Fuß.

Das Radio- und auch das Lenkraddisplay gefällt mir beim Astra allerdings um Welten besser. Finde es zwar einerseits gut, dass man auch per Lenkradfernbedienung durch die Radiomenüs scrollen kann, dafür muss man aber das Lenkraddisplay mit dem Lichthebel (links) bedienen.
Wie hier schon angemerkt, empfinde ich die Schaltung auch als etwas hakelig und auch manche Knöpfe wirken schwergängiger oder haben nicht den optimalen Druckpunkt. Ist aber auch immer eine Gewohnheitssache. So auch der Motorstartknopf, den ich beim Astra blind finde (war aber auch recht früh am Anfang schon so). Beim Grandland muss ich immer gucken wo der ist.

Der Innenraum allgemein sieht vielleicht nicht ganz so hochwertig aus, wie bei meinem Astra, aber schlecht finde ich ihn jetzt auch nicht.

Wenn ich ein größeres Auto bräuchte, wäre der Grandland sicher in der engeren Wahl, weil er mir optisch sehr gut gefällt. Hab ihn in einer Art Cremeweiß (etwas dunkler als das vom Astra) mit schwarzem Dach und schwarzen Spiegeln. Das macht schon was her und das Heck ist deutlich schöner als beim Crossland, weil es mehr an den Astra erinnert. Es gibt außerdem noch verschiedene Fahrmodi (von dem Symbolen her Gelände, Schnee, Landstraße, ...), die ich aber jetzt natürlich nicht testen kann.

Auch wenn der Grandland X ein sehr schönes Auto ist, bin ich trotzdem froh, wenn mein Astra wieder heile bei mir ist
Den gebe ich höchstens für nen Insignia her, aber nur mit HUD, 360°Kamera und dem 2 Liter Turbo Benziner.

V reicht auf jeden Fall, in 17 Zoll wird der K auch mit V ausgeliefert. Nur die 18er werden mit W ausgeliefert.

Wie meinst du das? Löst sie sich nicht automatisch oder löst sie sich nicht, wenn du den Hebel betätigst?

Zur Anzeige: Ich brauche die auch nicht dauerhaft und es wäre wieder ein zusätzlicher Verbraucher, der die Batterie belastet, wenn auch nicht viel.
Weiß gerade nicht genau wie lange die an bleibt, bis zum Öffnen der Fahrertür würde aber auch reichen. Glaube aber sie geht früher aus.

USB-C hält eigentlich ziemlich gut, besser als die alten Micro-USB, da es leicht einrastet, zumindest an meinem Xperia.
Man muss immer ein wenig drauf achten, dass der Stecker wirklich einrastet.
Manchmal ist das Steckergehäuse etwas größer und wenn man dann eine Schutzhülle verwendet und da der Ausschnitt etwas zu klein ist, rastet es nicht richtig ein und verliert entsprechend auch die Verbindung. Immer darauf achten, dass nichts zwischen Steckergehäuse und Gerät eingeklemmt wird.

Ich habe z.B. kürzlich mein Handy an eine moderne DELL Docking Station angeschlossen (wollte einfach mal sehen was passiert, konnte die angeschlossene Tastatur und Maus am Handy verwenden ), und da musste ich die Schutzhülle entfernen, damit der Stecker richtig hält.

Hatte beim USB Stick schon mal Probleme, wenn der bis zum Anschlag eingesteckt war. Da hatte ich aber von Anfang an keine Verbindung. Habe ihn dann ein klein wenig raus gezogen also wirklich nur ganz leicht und dann ging es problemlos.

Ja wird bei mir auch so sein, bin mit 1,86m ja auch nicht klein.
Linke Hand ist eben auch immer am Lenkrad weil ich die rechte zum schalten brauche. Außerdem bin ich Linkshänder und käme gar nicht auf die Idee mit rechts zu lenken

Wie kommt er denn darauf?
Ich fahre 18 Zoll im Sommer und 16er im Winter. Beide Größen stehen in der COC und hier sind einige, die im Winter 16 Zoll fahren.

@S3mperF1 das mit dem Blinker passiert mir auch ab und zu. Es kommt aber irgendwann ne Meldung, wenn der Blinker nicht ausgeschaltet wird. Dauert nur recht lange.
Mit dem "Nupsi" habe ich persönlich keine Probleme. Die linke Hand hab ich eh immer am Lenkrad und den Arm dann entsprechend weiter vorne oder unten auf der Armlehne am Türgriff.

Zitat von Hellfire

Da kann ich dir nur Recht geben. Wir haben ja noch einen Seat Leon ST Cupra 300. Da sitzt auch einfach nur ne kleine LED drin die anzeigt ob offen oder zu. Opel hatte es ja mal im Astra H versucht einzuführen die Teile verschwinden zu lassen. Genau wie die Einrastfunktion der Blinker die ja technisch nicht mehr notwendig ist.

Ich glaube preislich macht das keinen Unterschied, zumindest der Blinkerhebel. Rastend könnte der sogar eher teurer sein
Ich persönlich finde das gut so, da man so direkt sieht, ob der Blinker auf Dauerbetrieb ist oder auf 3x Blinken.

Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass jemand von euch das Facelift bekommt.
Ich denke, man wird irgendwann den aktuellen nicht mehr bestellen können, sondern nur noch das Facelift und erst dann wird die Produktion umgestellt.
Sowas passiert auch sicher nicht mitten in der Produktion, sondern in den Werksferien.
Vielleicht verwechselt der Händler das mit dem Modelljahreswechsel?
Ich habe ja auch im MJ16 bestellt, aber einem MJ17 bekommen. Hatte für mich nur Vorteile