Hab gestern mal die Abmaße verglichen.
Dafür dass der Insignia Sportstourer knapp 5 Meter ist also fast 30cm länger als der Astra hat der Kofferaum in der Basis nur 20 Liter mehr an Volumen.
Fand ich jetzt etwas wenig. Ich dachte dass man zumindest an die Größe des Passats herankommen würde.
Die Motorenpalette ist zum jetzigen Zeitpunkt halt auch noch dünn. Die 1,5 Liter Maschinen sind mir suspekt. Die 2,0 Liter Maschine mit 260 PS ist vielleicht etwas zu viel des guten. Treibt nur unnötig den Preis hoch. Wenn ich den 260 PS Benziner mit der neuen Automatik wähle komme ich mit den extras die ich im Astra habe knapp an die 50 Tsd Euro. Das ist schon eine Hausnummer.
Unterm Strich denke ich auch dass zunächst mal die Geschäftsleute und Firmen den Insignia Sportstourer bestellen werden.
Jede Familie die Platz braucht und deswegen nicht auf Astra und Golf Kombi geht wird für das Geld sicherlich eher Richtung Skoda Superb tendieren.
Vielleicht ist der Insignia ja mal gebraucht in 2 Jahren eine Alternative.