Beiträge von Bremmo

    Ja quer hatte ich auch mal geklebt und das Problem war dabei, dass sich von oben und von der Mitte her die Nässe staut. Hat ganz schön gestunken beim Abmachen mit dem Brackwasser dahinter :m0014:


    Abmachen kann man das ganze übrigens mit einem Fön und einer Nylon-/Angelschnur

    008.541 km - 10/2015 - 14.01.2016 - hellfire - 5-Türer - Benzin - 1.4 150PS S/S
    002.539 km - 01/2016 - 04.02.2016 - Bremmo - 5-Türer - Benzin - 1.0 105PS S/S
    002.468 km - 12/2015 - 27.01.2015 - hallo.amt - 5-Türer - Diesel - 1.6 136PS S/S
    001.568 km - 01/2016 - 26.01.2016 - opelfanboy - 5-Türer - Benzin - 1.4 150PS S/S
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    000.365 km - 01/2016 - 20.01.2016 - Fausos - 5-Türer - Benzin - 1.4 150 PS
    000.108 km - 01/2016 - 21.01.2016 - tim3686 - 5-Türer - Benzin - 1.4 150PS
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    000.000 km - FOLGT - FOLGT - androidjuergen - 5-Türer - Benzin - 1.4 125PS S/S

    Achja, ganz vergessen zu posten, hab ja jetzt vorne meine Kennzeichen hingeklebt, nachdem es endlich über 10°C waren. Sieht echt schick aus, hält bombenfest und noch viel wichtiger, das Piepkonzert durch die wild umher springende PDC hat endlich ein Ende


    kennzeichen_hinten.jpg


    Kennzeichen_vorne.jpg


    Mein Tipp falls ihr es nachmachen wollt: Macht die Streifen nicht ganz so lang im unteren Bereich, weil das Kennzeichen ja nicht komplett anliegt. Ihr könnt bestimmt 2cm unten weglassen vom Klebeband. Ich musste im Nachhinen die offenen Klebestellen nochmal abdecken.


    Und nehmt wirklich nur das Spiegelklebeband, nicht das Super-Outdoor-Klebeband von Tesa, weil das hält viel zu fest (wie ich schon mal erleben musste).

    Ich bin schon die ganze Zeit am Hin- und Herüberlegen.


    Ich werfe jetzt mal meinen Gedanken in den Raum, den ich schon die ganze Zeit ausbrüte:


    EISENACH


    Liegt ziemlich zentral und wir könnten uns das Opel-Werk wo der Adam gebaut wird anschauen.