Beiträge von Bremmo

    Im D-Corsa auch 2er Schritte. Was ich beim Tempomat vom K toll finde ist, dass er seine Einstellung beim Gangwechsel nicht verliert.

    Wen übrigens mal interessiert, wie die AGR-Sitze mit Massagefunktion von innen aussehen, der gucke hier ab ca. 1:03


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    Was für eine Odysee. Aber erstmal trotz allem Ärger Glückwunsch und allzeit gute und unfallfreie Fahrt.


    Dass dort vor Ort es öfter Probleme mit Inzahlungnahmen gibt habe ich schon mehrfach gelesen. Ansonsten sind ja alle immer total begeistert vom Preis-Leistungs-Verhältnis.


    Zum Problem wirds wie in deinem Fall, wenn dann wirklich vor Ort Mängel auftauchen und man in Zeitdruck ist und sehr weit vom Händler wegwohnt.


    Eigentlich hätte er jetzt 2mal die Chance den Mangel zu beseitigen. Allerdings muss das Auto dann natürlich beim ihm vor Ort sein.


    Also wenn du demnächst da nicht zufällig wieder hinkommst in die Gegend, dann musst du versuchen es selbst auszupolieren oder ggf. Smartrepair oder eben so lassen. Der Kratzer scheint nicht allzutief zu gehen, aber ärgerlich ist es allemal bei einem Neuwagen.

    Da hat Opel einen dicken Fehler reingebracht und die Funktion entweder wieder gestrichen oder eben falsch in der Bedienungsanleitung beschrieben.


    Ziemliches Eigentor, weil ja viele schon vorher (wie ich) sehnsüchtig die Anleitung studieren.


    Aber letztlich hat die Bedienungsanleitung keine rechtliche Bindung, genauso wie der Konfigurator.

    Ja ich treib mich in Sachen Astra K wirklich weltweit im Netz rum. Hab mir schon Youtubevideos auf Englisch, Russisch, Holländisch, Französisch, Finnisch und Ukrainisch angeschaut.


    Leider ist im englischen Astra Forum nix los und dieses HowTo ist bisher das einzige. Weiß also noch nichts zum Ausbau der Steckdose.