Hi Leute,
Ich bin neu hier im Forum und habe leider das Problem, das bei meinem Opel Astra Sportstourer Bj 2017 BiTurbo mit 160 ps die Steuerkette, oder eine der Ketten gerissen ist, da der Motor noch lief als mir auf der Autobahn die Warnung aufploppte das der Öldruck zu niedrig ist und der Motor ausgeschaltet werden soll. nun will der FOH direkt einen neuen Motor bestellen, da Motorschaden, was ich jetzt nicht verstehe, da er ja noch lief, kann man die Teile noch Reparieren, oder haut die Kette so krass alles auseinander das es günstiger wäre den Motor zu wechseln?
Außerdem frage ich mich, ob es Sinn machen würde dafür einen Kulanz Antrag bei Opel zu stellen, da die Steuerkette ja eigentlich wartungsfrei sein sollte.
Ach so das Auto hat derzeit über 150k km auf der Uhr wurde bis weilen nur bei Opel gewartet und ist scheckheft gepflegt.