Leerlauf bei heißem Motor ist nicht sonderlich ratsam, durch geringe Öl Strömungsgeschwindigkeit en verringert sich das Spiel in den Gleitlagern des Turbolader und das Öl ist auch noch dünner. Da steigt das Risiko von Lagerschäden. Empfehlenswert ist eine ruhige Fahrweise auf den letzten Kilometern vor dem abstellen. Mehr muss nicht gemacht werden. Das größte Problem, weshalb der Turbo so berüchtigt ist, dass die Leute den Turbomotorso Fahren wie früher saugmotoren. Einen Saugmotor kann man nach kurzem Motorlauf treten, das verzeiht er gern. Ein Turbolader hat so ein feines Lagerspiel, dass ein kalter Motor nicht ausreichen Schmierung gewährleisten kann, dank des dicken Öls. Also warm fahren! Und ruhig fauheen vor nem abstellen, dann ist alles gut.
Edit: nach dem ruhigen Fahren, kann man den Motor ruhig laufen lassen, nur nicht wenn er knalle heiß ist von der Autobahn beispielsweise