Gut, dass der K dafür einen Schalter hat und man dafür nicht in 20 verschiedene Untermenüs touchen muss. Ist in dieser Woche tatsächlich nicht mehr aufgetreten - das Auto ist echt mysteriös
Gut, dass man bei den ersten K's noch die Auswahl zwischen
mit Start/Stop und ohne Start/Stop Gedöns hatte...
meiner ist OHNE 
Start/Stop
das man am Besten IMMER AUSSCHALTET
wenn man seinem Auto und Motor was Gutes tun möchte!
mein K War ja ein Jahreswagen
die ersten 3 Inspektionen durfte er den FOH Service genießen.
ab dann ging es einmal im Jahr in eine freie Werkstatt
wo alles kostengünstig und zu meiner vollsten Zufriedenheit erledigt wurde.
ein Gespräch mit dem Mechaniker der das Auto gewartet war immer dabei.
einmal hab ich die Teile für die Bremse vorne selber besorgt
weil er die nur teuer bei seinem Teilehändler bekommen hätte
(ATE Bremsscheiben mit Ceramic Belägen) also kein Gelump... 
ansonsten lass ich alles machen
hab so ne tolle Werkstatt
da leg ich mich doch nicht selber unters Auto 
und jünger werd ich auch nicht 
hatte bisher in 9 Jahren und aktuell 158000km keine Panne
und hoffe das auch so bleibt...
TÜV nach 9 Jahren hat er ja mit Bravour bestanden
da stand neben an ein Golf GTI mit vergammelten Fahrwerksteilen
der hatte erst knapp 100000km drauf
und wurde halt nur gewartet wenn was schon kaputt war...
Kasseler Berge hab ich mir ein Speed Limit von 130 gesetzt..
is ja nicht so , das da viele LKW mal kurzfristig rausziehen..
für ein "normales" Auto
finde ich das Fahrwerk völlig ok..
bin ja auch keine 20 mehr
Guten Abend
ich hatte meinen roten Blitz heute zum großen Service und TÜV mit AU...
Km Stand knapp 156.000km
Den TÜV hat er nach 9 Jahren ohne Mängel bestanden😊
Service wurde der Große gemacht, der alle Filter und neue Zündkerzen beinhaltet.
Die Bremsflüssigkeit wurde geprüft und noch für gut befunden.
auch sonst war die Bremse völlig in Ordnung.
die vorderen Scheiben und Belege wurden ja bei 85.000 Kilometer das letzte Mal getauscht.
und ich bin mir sicher, wenn ich nicht ATE Bremsscheiben mit Keramikbelägen genommen hätte, hätten sie nicht so lang gehalten😁. Die hintere Bremse wurde bei 100.000 gemacht und hält auch noch...
außer dass demnächst die rechte Koppelstange vorne kommt, wurde keine Reparatur Empfehlung gegeben.
für den großen Service habe ich jetzt 540 € und für TÜV und AU 166😢 bezahlt.
vor zwei Jahren kostete der TÜV noch 116.
ich finde diesen Preissprung eine Frechheit.
aber es nützt ja nichts.
ich fahre meinen Astra unheimlich gerne und freue mich noch auf weitere Kilometer mit ihm.
ja, ein kostenloses Leihauto war auch noch dabei😁
Danke fürs lesen...
Vielleicht fährt ja jemand auch im Astra Forum nen Opel mit dem 3 Zylinder mit dem Zahnriemen im Ölbad.
der wurde ja auch im Grandland und Corsa verbaut...
Das tragische daran ist aber ,das unter dem Namen Stellantis heute sehr viele Marken vertreten sind. Da bleiben dann nur noch als Alternative teurere Marken. Es sei denn man traut sich einen Chinesen zu. MfG
und deswegen wird mein nächster
ein Toyota oder Mazda...
ich brauch ein zuverlässiges Auto
und will außer tanken meine Ruhe haben...
wenn bei "Vollgas" der verkehrte Gang drin ist
dann ruckelt meiner auch...
aber daran bin ich dann selber schuld..
bin vorher nur Diesel gefahren und dem ist es egal
welcher gang drin ist wenn man drauf steigt..
es hat ein paar Kilometer gedauert
seinen Fahrstil anzupassen..
man darf halt nicht zu untertourig fahren...
hab auch nie mehr Probleme gehabt
das richtige Öl https://www.autoteileprofi.de/liqui-moly-13480923 bekommt er regelmäßig
alle 5000km das https://www.liqui-moly.com/de/…iniger-p004741.html#21281
und ich tanke seit 6 Monaten nur noch
und brauche einen guten halben Liter weniger wie mit normal Super...
hab im Moment 155.550 km runter und Verbrauch 5,5l
und ich bin nicht lahmarschig unterwegs
oweh das wurde ja ein Roman 
Danke fürs lesen
ich habe mit 1.90 in beiden Autos hinten gut Platz
sitze aber lieber vorne links
Alles anzeigenHyundai i30, KIA Ceed? Aktuelle Fahrzeuge mit funktionierender Ersatzteilversorgung und guter Qualität - ich denke daher auch etwas teurer, aber langfristig die bessere Wahl.
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Inzwischen gibt es auch schon Getriebeschäden am CVT die mangels Ersatzteil nicht behoben werden können - nicht einmal Tauschgetriebe sind zu bekommen.
Müsste ich jetzt ein Auto kaufen würde ich mich auf dem asiatischen Markt nach einem reinen Benziner umsehen.
ich auf dem japanischen Markt..oh
sind ja auch Asiaten
