Das Logo ist wieder gesteckt und nicht wie bisher nur geklebt. Wird also mühsam
Seit wann?
Beiträge von dennis26179
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Darf man jetzt eigentlich die Gummiventile benutzen.. ab 210km/h sollte man ja Aluventile benutzen!! Aber die Original 18Zoll Räder wurden mit Gummiventilen ausgeliefert..der Astra geht ja über 235km/h
Das wäre mir neu, dass ab 210 Aluventile verbaut werden sollen.
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Hi !
Weg geht es schon, so wie oben auch beschrieben.
Allerdings ist diese Stelle darunter etwas gewölbt.
Wem das egal ist ....Gruß
FlobiAlso bei mir ist, an dieser Stelle, nichts gewölbt!IMG_20170722_083027.jpg
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Serviceheft?
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Das Fahrzeug hat laut Opel Kundenservice keinen Motor B14XFT, welchen es hat dürfen sie nicht sagen.
Ich glaub ich spinne..
Sowas hab ich weder bei VW, Ford, KIA, selbst bei Fiat nicht erlebt.
Sollte eigentlich im Service-Heft stehen. Wenn nicht, dann gib mal die Schlüsselnummern (aus der Zulassung) durch. z.B. 0035/BHW
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Vorher reinigen, etwas erwärmen und einfach abziehen. Geht natürlich nur mit intakten Fingernägeln.
Es bleiben auch keine Klebereste auf dem Lack. Vorsicht ist allerdings geboten, wenn sich die Buchstaben einseitig lösen. Dann bitte nicht zu weit herum klappen. Dabei hinterlassen die Kanten, der Buchstaben, unter Umständen eine Kerbe im Lack! -
bist du Mitarbeiter der Tuning Firma oder Kunde?
Es gehen zumindest vier Leitungen ans Ladergehäuse. Ich denke zwei für Öl und zwei für Wasser.
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Hallo Claus.
Ich kenne Deinen Leidensweg.
...Deiner ist aktuell in Ordnung?
Mein Mitgefühl allen Leidenden. Ich bin zum Glück (noch) nicht davon betroffen. Ist irgendwie schon seltsam, dass es bis jetzt nur Automatik betrifft, wenn es doch am Motor liegt?
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doch, Vortäuschen beim Wiederverkauf.
Ich kalibriere den kurz vor Verkauf nach unten und kann mit einem entsprechend niedrigem Verbrauch werben...So wie es Opel macht. Zzz
