Hallo zusammen, ich würde gerne den Heckansatz vom 1.6T an meinem 5türer verbauen, muss dazu die Stoßstange demontiert werden, oder geht es auch ohne Demontag/Hebebühne? Besten Dank schon einmal im voraus.
Hi, ja, das geht auch bei montierter Stoßstange. Habe es bei meinem auch so befestigt.
Was fährst du jetzt für ein Auto?
Ford Focus RS MK3. Ich weiß, kann man nicht vergleichen. Ich hatte dafür ein gutes Angebot bekommen, da musste ich zugreifen. Ich hätte auch eine andere Marke favorisiert, aber keinen Opel mehr.
Vergiss das mit dem Sprit. Hatte ich alles durch. Liegt an der Software und unseren Gesetzen, die dafür sorgen, dass die Motoren immer magerer laufen sollen. Bin den Astra sehr gerne gefahren, bis bei meinem das Ruckeln auftrat. Das Parkpiepsen nervte elendig. Selbst wenn vorne oder hinter dem Auto jemand vorbei ging erschreckt man sich. Ne, bin froh, dass ich ihn los bin. Da merkt man erst, dass das Auto ansich schlecht umgesetzt wurde. Für mich.....kein Opel mehr.
Ich habe mich entschlossen, nicht mehr der Testfahrer zu sein und bin nun zu einer anderen Marke gewechselt. Obwohl ich den Astra an sich sehr gut fand, aber die Motorabstimmung nicht. Es wurde ein Focus RS, mit "etwas" mehr Leistung als Serie und Gewindefahrwerk. Ich wünsche allen, die Probleme mit ihrem Wagen haben, alles Gute und bleibt dran.
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Ich will mir demnächst ein Huawai zulegen, hat damit jemand Probleme im Fahrzeug? Samsung funzt bei mir tadellos.
Bei den neueren Bj lässt es sich spürbarer einstellen, bei den Alten eben nicht. Warum auch immer!
Mich nervt mehr, dass die hinteren piepsen, obwohl kein Rückwärtsgang eingelegt ist. Denn dann wäre es halb so wild.
Man rückwärts an der Wand, Motor an.....und es jault los. Auch im 1. Gang!
Feldaktion 18-R-036 <- gilt für die Motorsteuerung, wird heute bei mir gemacht. Bin gespannt wie der Wagen sich verhält
Sehr gut, dann berichte mal bitte, wie er sich danach verhält.
Selbstverständlich gibt es ein Update. Habe es drauf. Allerdings hatte ich Glück, dass ein Jahr vorher das neue Öl schon Abhilfe schaffte. Und woher will ATU das wissen?! Die sind ja sonst auch ahnungslos.
Dem muss ich vollkommen zustimmen! Wenn Opel den 1.4er mit 98 Roz spezifiziert hätte wäre es ja okay. Ich hätte die Karre dann zwar nie gekauft, aber wenigstens wäre das Thema so klar.Mir ist es vollkommen egal ob er in der Realität marginal besser mit Super Plus fährt, da er mit 95 Roz angegeben ist und so optimal laufen muss. Das tut er jedoch nicht.
Nebenbei angemerkt:
Und es ist im Übrigen totaler Käse, dass alle kleinvomumigen Turbomotoren Magerruckeln zeigen.
TSI nicht, Ecoboost nicht, PSA nicht, usw. Klar, auch die haben ihre Problemchen, aber Magerruckeln gehört nicht dazu.
Und im Falle des TSI verbrauchen sie sogar teilweise weniger bei gleicher Literleistung und, sind wir mal ehrlich, einer deutlich sportlicheren Charakteristik als der Opel 1.4er. Die Maschine fühlt sich auch ohne Ruckeln irgendwie lustlos an. Relativ großes Turboloch, dann inhomogenes Zuehen bis max 4.000 Upm und dann ziemlich deutliches Abflachen des Drehmoments. Für mich ist das ne nette Familienmaschine, aber Sportlichkeit geht ihr völlig ab.
Ich bin die Ecosportmotoren und auch BMW gefahren. Und noch andere Marken. Aber bei diesen beiden war das Ruckeln auch ein Problem. Und auch ich kenne Leute, die VW aus diesem Grund nicht mehr kaufen werden. Ist leider so.
Wenn ich da an andere Hersteller denke, mit einer gelänkten Steuerkette, oder Ölabstreifringe usw. Da bekommst du auch nichts ersetzt. Obwohl alles nachweisbar.
