Das war schon bei einigen hier ähnlich. Hielt aber leider - wie bei mir - nicht lange an. Dennoch viel Erfolg!
Ich war mit einer der ersten, die dieses Öl bekommen haben und habe seitdem keinerlei Probleme mehr bzgl. Ruckelei. Es gibt also auch welche, bei denen es sehr wohl geholfen hat.
Ja, bei meinem auch. 150PS. Fährt wie ein getuntes Auto. So wie er soll.
Genau so. Danke Hansworscht, gut erklärt.
@OpelThor Was mache ich dann falsch
Das würde ich dir gerne beantworten, kann ich leider nicht. Eventuell ist aber schon ein Bauteil bei deinem Motor in die Knie gegangen. Das wiederum sollte man aber schnell feststellen können.
Man darf aber bei allem nicht vergessen, dass sich schon darum gekümmert wird. Man kann Opel nicht vorwerfen, dass sie sich der Sache nicht annehmen. Ich hatte auch Ruckelsorgen und mein Astra fährt seit etwa 3tkm mit diesem neueren Öl wieder wie er soll. Jetzt hat er wieder Schub und macht richtig Spaß.
Wo ist das festgelegt, dass der Turbo immer bei 1700 Upm Druck liefert. Dachte, da fließen mehrere Parameter mit ein. Wie Drehzahl, Last und Geschwindigkeit? Das kann so nicht stimmen.
LSPI merkt man sofort. Es hört sich im etwa an wie lautes Ketten schlagen.
wie sah denn deine Reinigungsfahrt aus? Meine steht heut Nacht an, aber bin noch unschlüssig, wie, wie lang, ....
Na ja, ich hatte das Glück, dass ich dann auf Urlaubsfahrt ging. Aber ich denke, 50-100km hätten auch gereicht. Einfach die Gänge etwas höher ausdrehen, etwa bis 4,5t Upm. Und im 5. Gang ruhig mal etwas schneller über die Bahn. Mehr habe ich nicht getan.
@OpelThor Hat's Einfluss auf Deinen Verbrauch gegeben?
Nein nicht merklich. Liegt nun bei guten 5,9 - 6,2 L. Das ist passabel. Ich fahre meinen Astra nach der "Reinigungsfahrt" nun wieder ganz normal und da hat sich seither nicht verschlechtert. Tanke Super 95. Eventuell war das ganze Drama bei meinem noch nicht so fortgeschritten. Die Aktionen waren hilfreich.
Achte bitte mal ganz besonders auf die ersten 500km, spätestens danach geht es wieder los..
So war es zumindest bei mir...
Habe das Neue Öl schon über 2000km drin und bin nun mit dem Motor sehr zufrieden. Zieht sauber hoch, dreht freudig mit einem "Boost" wie noch nie vorher. Man merkt nun die 150 PS! Wichtig ist, nach dem Ölwechsel auch mal im 5. Gang auf der Bahn den Motor fordern. Nicht in dem alten Modus der Schaltvorgaben zu fahren. Da wird einiges frei geblasen. Seitdem ist bei mir Ruhe.
Ein ganz anderes Fahren.
