Beiträge von manni_777

meine Frage bezieht sich auf deine Aussage, dass der 150 PS ein anderes Getriebe haben soll, als der 125 PS
zumindest habe ich das so verstanden

Zitat von androidjuergen

Beide Test-Astras von mir mit dem 6-Gang Getriebe und 125PS (haben ja anderes Getriebe als der 150PS)

ist das so?

es gibt schon einen Unterschied zwischen Start/Stop und ohne
Fahrzeuge mit S/S haben das M1x Getriebe eingebaut und ohne S/S das M32

Gibt es dann noch weitere Unterschiede zwischen 125 und 150 PS?

Gruss
Manfred

Zitat von Opelaner1970

Denn wenn man bei den 5-Türen ein Notrad beordert, wird der Laderaumboden erhöht, soweit ich es in Erinnerung habe oder sehe ich es falsch?

das stimmt,
mit einem Notrad wird der Kofferraum kleiner, d.h. flacher

ja - mit Start / Stop

ohne S/S würde der Motor somit bei 128 g/km liegen und 94,00 € im Jahr kosten

vielen Dank für die Rückinfo

hallo zusammen,

auf den Astra K + bin ich in meinen online Beitragsberechnungen auch gestoßen. Vielen Dank euch für die Erklärung in diesem Thread.
Auf die Frontkamera bin ich von selbst nicht gekommen.
Bei meiner jetzigen HUK Versicherung würde der Preisunterschied zwischen Astra K und Astra K+ in der SF Klasse 33 monatlich 3,93 € betragen.

hallo zusammen,

Frage an die User, die bereits einen 1,4 Turbo mit Start/Stop fahren. Wie hoch ist die KFZ Steuer?

Im Opel Konfigurator werden bei beiden 1,4 Turbo Motoren (125 PS und 150 PS) mit Start/Stop die CO2 Werte 117 - 114 g/km angegeben.
In meiner "fertigen" Konfiguration wird der Wert 117 g/km angezeigt, d.h. somit wäre die KFZ Steuer 72,00 € / Jahr
Ist das so richtig, kann ich mich auf die Angabe verlassen?

Aus dem Adam Forum kenne ich abweichende CO2 Werte je nach Ausstattung, die zu höherer KFZ Steuer geführt haben.

Vielen Dank schon mal
Gruss
Manfred

hallo zusammen,

meine bisherigen (Sauger) Neufahrzeuge wurden in den ersten 1.000 km "ganz normal" gefahren.
Wie hier bereits richtig gesagt wurde, wichtig dabei ein vernünftiger Umgang mit dem Gaspedal, den Motor warmfahren (dabei hatten die beiden Astra H nicht mal eine Kühlwassertemperaturanzeige ), alle Gänge durchschalten und verschiedene Geschwindigkeiten fahren.

Auch wenn es anscheinend immer noch FOH gibt, die einen 1.000 km Ölwechsel empfehlen, dieser ist absolut nicht mehr nötig.
Meinen letzten 1.000 km Ölwechsel habe ich bei meinem 1991 Kadett E durchführen lassen. Seit Astra F dann nicht mehr und alle Motoren sind weit über 100.000 km problemlos gelaufen.

das habe ich mir schon gedacht
in der Forum Kneipe, oder auf dem ersten Astra K Treffen

Hi
habe ich jetzt etwas gewonnen?
bestimmt nicht, oder

nein - war nur ein Scherz

ich freue mich schon auf dieses Forum

Gruss
Manfred