Ja, egal ob unten, mitte oder oben, es geht gefühlt nur 1/3 von dem Weg, als auf dem Beifahrersitz. Man merkt es auch an der Massagefunktion. Am Anfang hat die mich richtig weit vorgedrückt, mittlerweile merke ich die kaum noch.
Edit: Interessanterweise hilft es, wenn man die Massagetaste etwas länger gedrückt hält, da schiebt es wieder einiges mehr. Keine Ahnung ob das eine undokumentierte Funktion ist. 
Ich habe das Gefühl, meine Lordosenstütze ist gestört.
Am Fahrersitz pumpt sie seit Wochen nur noch bis zur Hälfte auf 
Komisches Verhalten oder?
Außerdem scheint deren Position auch nicht mit in der Memory-Funktion gespeichert zu werden. Ist das bei Euch auch?
Darf ich fragen, was dich dieser Farbwechsel unterm Strich kostet?
Für den Marder und den Dreck aber auch
Ich zitiere mal aus den Kommentar-Bereichen:
ZitatWas die Marder angeht: Die lieben Kabel und Gummischläuche insbesondere im Motorraum. Beliebter Einstiegsort für Marder in den Motorraum ist die Antriebswelle der Vorderräder, da es hier wegen des notwendigen Freigängigkeit der Achsteile, der Lenkung und der Antriebswelle den nötigen Freiraum gibt.
Das heißt der Unterboden hält Marder nicht wirklich ab.
Verstehe das Gemecker über die Kamera einfach nicht. Ich soll dort sehen können, ob ich gegen einen Pfeiler fahre oder nicht und kein Länderspiel in 4K. 
Die Logik bei den Linien ist halt: lange Striche - viel Regen - viel Wischen 
Ja, wegen des OPC-Line-Pakets. Das hat die komischerweise nicht.
Laut Konfigurator ist es noch das 900er.
Da bin ich aber froh, dass ich noch das 900 hab ...
Das neue ist unglaublich träge
Die Klavierlack-Sachen ändern sich je nach Polster-Variante. Klickt das mal im Konfigurator durch, dann sieht man es
