Hallo Toolkraft,
hatte ich bei meinem auch, sogar selbe Stelle.
Bei mir war es bereits nach einem halben Jahr.
Wurde von Opel anstandslos anerkannt und vom FOH in Ordnung gebracht.
Laut seiner Aussage sind öfters die ST davon betroffen und es liegt daran, dass dem Lack nicht genug Zeit zum Trocknen gegeben wurde.
Hallo Zusammen,
und jetzt war ich soweit mit meiner 1.Inspektion
ST mit 125PS ohne S/S
km Stand 11.821
Ölrestlebensdauer bei 6%
Alles Netto Preise
Inspektion 73,20
Öl Dex 1Gen2 4Liter 75,92 (von Fuchs)
O-Ring 2.42
Öl Filter 21,74
Mobil Service Card verlängert 20,84
Scheibenwasser+Frostschutz Kühler 3,75
Kleinteile 1,50 (dubios, aber bringt mich nicht um)
199,37 +Steuer = 237,25 Euros
Bin ich mit einverstanden.
Dann will ich auch mal hier was beitragen für die Statistik der Betroffenen.
Meiner wurde März 2017 gebaut.
Bisher kein Ruckeln, kein Geräusche aus dem Motor und auch kein unruhiger Leerlauf.
Habe bisher 2200 km runter und bin soweit zufrieden.
Habe heute mal bei meinem FOH nachgehakt wegen dem Öl.
Antwort war "Machen Sie sich mal keine Sorgen, ihrem Motor wird es nicht betreffen, der ist ja auf Stand"
"Und die davor nicht?"
"Da gab es wohl ein paar wenige Probleme"
Im August gehts mit der Familie und dem Auto nach Italien und ich hoffe er hat Recht.
Kein Plan warum sich eine sich aufregen. Es gibt kein Grund dazu.
Und ob es ein Grund gibt.
Wegen so etwas wurde ein guter Freund von mir schwer verletzt, weil der Unfallgegner meinte er müsste schneller sein als alle anderen.
Der Stau der dann kam hat er wohl zu spät gemerkt und ist hinten rein gerauscht.
Das ist jetzt bereits 5 Jahre her, aber mit den Folgen kämpft mein Kumpel heute noch.
Der Andere hat noch weniger Glück, aber dafür jetzt ne lustige Witwe.
Wahrscheinlich dachte der auch "Ich hab alles unter Kontrolle".
So langsam sollte dieses Thema geändert werden.
Mein Vorschlag wäre ja "Schw***vergleich".
Natürlich habe ich an einen ruhigen Abend auf der Autobahn auch mal die Kiste aufgedreht, aber ich hörte bei 190 freiwillig auf.
Auf Dauer ist es auf deutschen AB eh nicht zu machen und es ist auch besser so.
Und wenn jemand sein Auto nicht auf 215 km/h ausfahren möchte, dann sollte sowas auch hier akzeptiert werden und nicht noch provokante Fragen stellen.
Im berühmten Ruckelthema sind ja diese Personen ja auch als "Sonntagsfahrer" betitelt worden.
Sie sollen sogar in diesem Forum sein.
Naja dann fühle ich mich ja richtig wohl hier als Sonntagsfahrer, habe bis jetzt kein Ruckeln und fahre nicht gerne 200 km/h oder mehr.
In der Garage übereinander liegend.
Meier hatte 21 km, war aber eine TZ (lief 10 Tage auf den Händler) und er musste ja auch zur Tankstelle, denn voller Tank bei Übergabe war dabei.
Ich tendiere ja dazu.
Werde mich wohl dann am Montag dorthin aufmachen.
Aber ist schon blöd wegen sowas, weil ja angeblich das Auto vor Übergabe noch vom FOH angeblich gecheckt wird.
Naja hat 4 Räder und ein Lenkrad alles okay und Check.
Hallo Zusammen!
Bin seit einer Woche stolzer Besitzer von einem Astra K ST.
Hab jetzt mal unter der Motorhaube geschaut und festgestellt, dass ca. 0,5-1cm Kühlwasser fehlen bis zu Max.
Einen Marder schliesse ich mal aus da ich
1. Wagen steht in der Garage
2. davor mit dem alten Wagen seit 10 Jahren kein Marderproblem in der Garage hatte
3. auch keine Spuren des Viehs gesehen habe
Meine Frage ist jetzt, einfach Wasser nachkippen und gut ist (natürlich bleibt es unter Beobachtung)
oder zum FOH fahren und checken lassen (Garantiefall?).
Ist halt mein erster Neuwagen und da ist man halt doch übervorsichtig.
Danke für Eure Antworten.
