Grade gefunden: Es gibt wohl eine 120V-Mittelkonsolen-Netzsteckdose für verschiedene Modelle von GM / Buick / Chevrolet .
Da würde so ein DC/AC-Wandler dann auch Sinn machen....
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Jupp , entweder geplant und nicht realisiert ,oder nicht für Europa . Opel war ja eigentlich GM und in den USA fahren ja die Schwestermodelle. Möglich das die mit so einer Ausstattung bestellbar waren/sind. ---https://www.bolidenforum.de/forum/chevrolet-daewoo/1377348-chevrolet-cruze-j400-2016-2019-sicherungen-und-relais-belegung-sicherungskastenIm---Europäischen EPC sind keine Teile dafür zu finden. Hier in Europa ist die Sicherung 21 nämlich nicht mit einem Ausgang belegt. (siehe Anhang).MfG
Bei mir bezog sich das auf die Sicherung 2 im Sicherungskasten im Kofferraum (siehe Link).
Oder ist das je nach Modelljahr unterschiedlich ?
Für die 230V-Steckdose, falls verbaut.
Danke, wieder mal was dazugelernt...
Moin. Meinst du vielleicht DC/DC ? Das wäre nämlich folgendes :" Um ununterbrochenes Leistungsvermögen während des Anlassens des Motors zu gewährleisten, versorgt der DC/DC-Wandler bestimmte Geräte während eines Stopp/Start-Vorgangs kontinuierlich mit Strom. Beim Anlassen des Motors wird die Ausgangsspannung auf konstantem Niveau gehalten. - MfG
Nein, da steht wirklich DC / AC. (siehe Bild)
sicherung.jpg
Ich habe eben gerade durch Zufall gelesen, das es im Kofferraum eine Sicherung für einen " DC / AC Wechselrichter" gibt.
Wozu brauche ich im Astra eine Wechselspannung ?
Gruss Thomas
Ich habe in meinem Astra die Matrix-Scheinwerfer verbaut und habe vor ein paar Tagen im Stand (Motor aus) beim Betätigen der Lichthupe das "Klackern" eines Relais wahrgenommen...
Könnte man das nicht anzapfen ?
Wenn ich mein Schiebedach während der Fahrt auf "Kipp" stelle, dann habe ich grade bei höheren Geschwindigkeiten einen unangenehmen,
kalten Luftzug, welcher an der Fahrertür aus den Bereich des Türgriffes b.z.w. der Ambiente- Beleuchtung der Tür kommt.
Das Ganze fällt natürlich jetzt bei den kalten Außentemperaturen stärker auf als im Sommer. Soweit ich weis, waren die Türverkleidungen noch nie runter.
Normalerweise ist unter der Türverkleidung doch eine Folie, welche so einen Luftzug verhindern sollte ?
Hab da was im Corsa-E-Forum gefunden. Allerdings ohne Gewähr...
Vor gut drei Monaten hat sich das Display unseres Firmen-Astra K verabschiedet. Wir haben daraufhin ein Display + Touch bei Ali bestellt und erfolgreich eingebaut. Funktioniert bis heute problemlos.
Übrig ist nun das Touch-Display, welches keinerlei Kratzer oder Beschädigungen aufweist und voll funktionsfähig ist.
Bevor das Teil hier Staub ansetzt, würde ich es gerne verschenken.
Abholung in 22045 Hamburg Wandsbek nach Absprache möglich, ein Versand ist gegen Erstattung der Versandkosten innerhalb DE möglich. (DHL Paket , 5,49 € )
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Hallo
Gibt es inzwischen eine Teilenummer von dem Stecker, bzw eine Bezugsquelle.
Gruß Micha
Kannst du für die Lampe nicht eine baugleiche z.B. von eBay mit anderen Steckern nehmen und dann den Strom mittels Stromdieben von der originalen Lampe abzweigen ?
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Ich habe bei meinem Wagen genau das gleiche Geräusch und das bestimmt schon drei oder vier Jahre .
Bei mir ist das Geräusch allerdings nicht so laut, ich höre es eigentlich nur, wenn ich langsam fahre und das Fenster offen ist.
Ich würde jetzt behaupten, das das Geräusch bei warmen Motor leiser wird oder verschwindet. Es ist auf jeden Fall unabhängig von einer eingelegten Fahrstufe (AT).
Ich hatte auch erst eine Umlenkrolle in Verdacht, aber bis jetzt läuft alles und es gibt keine Probleme. Lichtmaschine , Batterie und Umlenkrollen sind immer noch die Ersten.
