Ja, es stimmt, die Massage ist nicht so wirklich der Hammer. Man kann aber bei aktivierter Massage das Steuerkreuz am Sitz betätigen (nach vorne, oben oder unten) b.z.w. länger festhalten. Dann wird die Massage in den entsprechenden Bereichen etwas intensiver. Wenn man das Steuerkreuz "nach hinten" betätigt, werden alle Massagebereiche weniger angesprochen.

bild.jpg

Also wenn man sich bei Google mal Motorhauben vom Astra K anschaut, dann sieht es so aus, als wenn in der Haube gar keine Gummipuffer verbaut sind.

Beispiel:

haube.jpg

(Bild stammt von dieser Seite)

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Zitat von cologne16v

Hi, mein Emblem löst sich gerade auf, heisst bricht am Taster ab was echt weh tut wenn man nicht aufpasst. Hat jemand die Ersatzteilnummer oder ist es wie immer man mus den ganzen Griff kaufen? Das Emblem abzumachen ist ja ein Kinderspiel weil geklipst...

Cologne16v

Google mal nach der Nummer 13424603 .

Meinst du die Rückfahrkamera ?

Eine UVC-Kamera ist ja eigentlich laut Definition eine USB-Kamera, sprich, mit einem USB -Stecker.

Oder bringe ich da grade wieder was durcheinander ?

Zitat von der-Seppler

Ich habe nun leider auch seit gestern Opels berühmtes Display flackern. Ich hatte Hoffnung das ich von dieser Sache verschont werde.

Meine Frage an euch wäre, könnt ihr ein Display empfehlen?

Ich hab mich die halbe Nacht umgeschaut, Preise schwanken bei ebay und Amazon zwischen 120€ und 200€.

Bei einigen stand da, das das neue Display eher milchig aussieht.

Einbauen lasse ich es in der Werkstatt.

Ich danke euch schon mal für Tipps und Empfehlungen

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Wir haben das Display für unseren Firma-Astra vor ein paar Monaten bei Ali Express geholt. Der Preis war inclusive Versand um die 90 €. Die Lieferzeit betrug ca. 10 Tage.
Der Einbau ist auch für ungeübte Personen in einer guten Stunde erledigt. Es gibt dazu ganz gute Anleitungen auf Youtube.
Ich habe den Eindruck, das das neue Display klarer b.z.w. schärfer als das alte Display ist.

Wenn ich das Kabel von Ali Express vorne drinnen habe, kann ich die Taste zum Anschalten ja trotzdem betätigen (ein / aus), SS ist dauerhaft deaktiviert.

Wie will der TÜV das mitbekommen ? Ist das aus dem Fehlerspeicher auslesbar oder achtet er bewusst auf das Vorhandensein des Kabels ?

Erklärung zu E10: ab Minute 6:00

Grade gefunden: Es gibt wohl eine 120V-Mittelkonsolen-Netzsteckdose für verschiedene Modelle von GM / Buick / Chevrolet .

Da würde so ein DC/AC-Wandler dann auch Sinn machen....

steckdose.jpg

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Zitat von Mikey

Jupp , entweder geplant und nicht realisiert ,oder nicht für Europa . Opel war ja eigentlich GM und in den USA fahren ja die Schwestermodelle. Möglich das die mit so einer Ausstattung bestellbar waren/sind. ---https://www.bolidenforum.de/forum/chevrolet-daewoo/1377348-chevrolet-cruze-j400-2016-2019-sicherungen-und-relais-belegung-sicherungskastenIm---Europäischen EPC sind keine Teile dafür zu finden. Hier in Europa ist die Sicherung 21 nämlich nicht mit einem Ausgang belegt. (siehe Anhang).MfG

Bei mir bezog sich das auf die Sicherung 2 im Sicherungskasten im Kofferraum (siehe Link).
Oder ist das je nach Modelljahr unterschiedlich ?

Zitat von WolfgangN-63

MotteHH

Für die 230V-Steckdose, falls verbaut.

Danke, wieder mal was dazugelernt...

Zitat von Mikey

Moin. Meinst du vielleicht DC/DC ? Das wäre nämlich folgendes :" Um ununterbrochenes Leistungsvermögen während des Anlassens des Motors zu gewährleisten, versorgt der DC/DC-Wandler bestimmte Geräte während eines Stopp/Start-Vorgangs kontinuierlich mit Strom. Beim Anlassen des Motors wird die Ausgangsspannung auf konstantem Niveau gehalten. - MfG

Nein, da steht wirklich DC / AC. (siehe Bild)

sicherung.jpg