Sind doch keine Diskussionen sind nur meine Erkenntnisse zum Thema.
Wie gesagt habe es zu Keskin geschickt er schickt mir jetzt was zum probieren. Hat aber eben wie beschrieben gesagt, dass das China Display eigentlich gehen sollte.
Und vielleicht gibt es ja jemand der auch auf der Suche nach antworten ist deswegen nur meine Situation dazu. 300€ ist auch völlig i.O. und ich fühle mich bei ihm auch gut beraten!
Na also, geht doch. Weiterhin gute Fahrt.
Auch einer der ersten EZ ist 2016…soll kein Geheimnis sein nutze nur wenig Foren
1.4T Sports Tourer
Was kostet sowas denn?
Hallo,
ich klemm mich mal hier dazwischen. Lese meinen #Thread 460. Mach es so oder garnicht.
Du kannst mit all deinen Diskussionen das Teil nicht zum Leben erwecken. Das eine Reparatur 300 Euro kostet
liegt daran das Auto mit A anfängt und mit O aufhöhrt. Punkt.
Schau mal in Beitrag Doppel USB Buchse. Da sind Bilder von mir mit der geänderten Parkbremse.
Soso, du hast nicht die Parkbremse geändert, nein, Du hast genauer gesagt die Schaltwippe mit dem Cromramen vom J eingebaut.
Der Opel hat keine automatische Haubenanhebung bei einem Unfall
Hallo,
du schreibst zu deinem K unter anderem -geänderte Parkbremse- , was hast du daran geändert und überhaupt, gibt es Bilder von den Umbauten?
Kurvenleuchter hast du irgendein Unterschied gemerkt zu vorher? Weißt du evtl. was er da gewechselt hat oder repariert hat? Danke vorab
Hallo, vorab - es funktioniert seit nunmehr 16 Monaten jungfräulich ohne Mängel oder Einschränkungen. Ich hatte mich Anfang
Dez. 2023 telefonisch angemeldet und 80 Km hingefahren, zuvor hatte ich schon Zierleisten etc. entfernt. Der gute Mann kam zu mir auf den Parkplatz vor seiner Werkstatt, hat das Display abgesteckt und ist mit der Bitte beim Fahrzeug zu warten in seiner Werkstatt verschwunden. Nach 20 Minuten kam er wieder. Display angesteckt und läuft, bis heute. Was er gemacht hat weiß ich nicht, aber ich vermute das ein Pufferspeicher, also ELKO, unter Microskop ersetzt wurde. Diese microfeinen Lötarbeiten auf der Platine muss man beherschen oder es droht wie die Börsianer sagen der Totalverlust. Ich denke, vielleicht somit sind die 300 Euronen irgendwo gerechtfertigt.
So, vielleicht hat dir meine Erfahrung geholfen.
Zusatzfrage, welcher Motor werkelt in deinem K ?
70,- im Jahr 2019
Hab ich nicht mit gerechnet. Hier wird Stellenweise von bis zu 400 Euro berichtet.
Apropo, somit hast du Carlinkit nicht nötig.
Ich habe mir Android Auto nachrüsten lassen, da im Original nicht vorhanden. Aber hier wurde mehrfach bestätigt, das Carlinkit 4.0 Carplay und AndroidAuto beherrscht und auch ohne Fahrzeugseitiges AndroidAuto funktioniert. Daher mein Kommentar mit dem "übersetzen"
Wieviel hat das nachrüsten gekostet in welchem Jahr?
Die Lambdasonde wirkt irgendwie gerne getauscht, obwohl die bei den meisten Problemen nicht die Ursache ist und dann zweimal zu tauschen ist auch mutig. In welchen Abständen hat man die den getauscht? Ich habe mich aber auch schon dabei erwischt, dass ich auf Verdacht die Lambdasonde getauscht hatte, weil mich die Datenströme bei den Testfahrten irritiert hatten. Ich wäre aber nie auf die Idee gekommen die zweimal zu tauschen
Ja bei 230k km würde ich dir auch raten abzuwägen, ob es sich lohnt noch viel Geld da hineinzustecken, insofern du keine Bastelbeziehung zu dem Auto hast wie ich
. Bei der Laufleistung denke ich in jedem Fall an die Steuerkette und Turbolader. Wenn eins von denen kommt / anbahnt, lohnt sich das für dich vermutlich nicht mehr.
Besser hätt ich es auch nicht sagen können. Weg mit der Karre, Steuerkette und Turbolader oder 4 Wochen Malediven. Da nehm ich lieber den Urlaub 
Ab MJ17 (Produktionsdatum nach der Sommerpause 2016) war AA genauso Serie wie im R4.0 ab Produktionsstart des Astra K.
Bei mir gibt es weder ein Carplay noch ein AndroidAuto Logo auf dem Bildschirm bis zum Zeitpunkt der Verbindung mit einem Gerät (Beim wurmstichtigen Fallobst weiß ich es nicht, da in meinem Umfeld nichts dergleichen Vorhanden ist). Es gibt ein Verbindungslogo (Projektion), welches dann zum blauen "A" wechselt, wenn ein Gerät verbunden ist. Wenn der Kollege Kurvenleuchter kein kalbegebundenes AA hat, muß er zum FOH und fragen ob und zu welchem Preis das aufgespielt werden kann (viele machen es nicht oder rufen hohe Preise auf). Alternativ kann Carlinkit 4.0 (nicht 5.0) verwendet werden. Das übersetzt zwischen Android Handy und Carplay.
Hallo, was meinst du im letzten Satz mit Carplay? Es gibt Apple CarPlay und AndroidAuto. Bis 2016 wurde nur AppleCarplay im I900
verbaut Danach kam erst AA AndroidAuto dazu. Mein i900 hat nur AppleCarPlay. Gibt es in diesem Forum ein Mitglied mit der selben Hardware wie die meine (nur Apple CP) der es hin bekommen hat das das i900 mit dem Carlinkkit 4.0 das AndroidAuto anzeigt und die installierbaren Apps funtionieren?
Besten Dank an alle die sich auskennen und Hilfe leisten können.
Ich gebe all den Input, den Du / Ihr mir gibt, direkt an meinen Onkel weiter, der sich um das Auto kümmert.
Hi Scarfix, was ist denn nun geworden mit deinem Motor? Oder ist er gar zum Notverkauf geworden? Ich glaube es gibt hier einige denen das Interessiert um eigene Probleme lösen zu können. Weiterhin allzeit Gute Fahrt 
