Hallo,
hat noch jemand das Problem, dass es bei Regen in der B-Säule ein klatschendes oder tropfendes Geräusch gibt? Bei Geschwindigkeiten über 80km/h höre ich aus der B-Säule auch ein knistern oder rascheln. Hat jemand ie B-Säule schon einmal entkleidet und sich das dahinter angeschaut? Kann man das als Laie?
Grüße
Ich glaube nicht, dass es einen Thread gibt. Aber was möchtest du denn wissen?
Mich würden Erfahrungen in diesem Bereich schon sehr interessieren. Scheinbar gibt es hier aber doch eher wenige, die bei EDS und co eingekauft haben.
Moin,
gibts bereits einen Erfahrungs-Thread zum Thema Chiptuning von diversen Firmen?
Scheinbar sind meine Suchbegriffe EDS und IPF zu kurz für die Suche.
Danke und schön gesund bleiben.
Hallo@Wurststurm.
Das ruckeln beim beschleunigen aus dem unteren Drehzahlbereich sind kleinste Fehlzündungen, hervorgerufen durch heisse Verunreinigungen im Brennraum an denen sich der eingespritzte Kraftstoff vorzeitig selbst entzündet. Im schlimmsten Fall kann es sogar zu Motorschäden kommen.Der Vorgang ist bei vielen Direkteinspritzern bekannt und nennt sich Low speed pre ignition ( lspi). Durch die Zugabe des Additives bei jeder Inspektion in den vollen Tank, sollen die Verunreinigungen entfernt und verhindert werden. Soweit mir bekannt ist , ist das bis jetzt der einzige Weg das Ruckeln,hervorgerufen durch Lspi , zu beseitigen. Bis das Additiv seine Wirkung erzielt, bleibt eigentlich nur Zurückhaltung beim Beschleunigen. Werde aber mal nachlesen ob es dazu noch was neues gibt.MfG
Hi Mickey,
wenn ich das richtig verstanden habe ist LPSI deutlich durch eine abrupte Leistungsreduzierung zu erkennen. Einhergehend mit mechanischen Geräuschen (bei mir war es eher ein leises klicken). Durch das Dexos 1 Gen 2 ist dieses Verhalten bei mir komplett verschwunden. Ich habe aber nach wie vor eine nicht gleichmäßige Beschleunigung. Man erwartet eine gleichmäßige Beschleunigung aber es fühlt sich eher wie ein ganz leichtes Ruckeln an. Schwer zu beschreiben.
Ahhhh, gerade deinen Screenshot gesehen. "Normales Verhalten".....oh man.
Grüße
@Mikey
Gibt's denn seitens Opel noch andere Lösungen zum Problem der stotternden Beschleunigung außer dem Additiv?
Das Problem ist bei Opel bekannt und es gibt dazu eine Rückrufaktion. Es werden die Sitzlehnen geprüft da einige AGR Sitze mangelhaft geschweißt sind. Ich habe das gleiche Thema in meinem Insignia. Mein Opel Meister meinte allerdings das er es da noch nie hatte aber bereits Dutzende Astra mit dem Problem. Bei mir werden vorsorglich die Rückenlehnen der Vordersitze getauscht.Ich hatte allerdings keinerlei Probleme mit den Sitzen. Es gab eine offizielle Rückrufkampange.
Scheinbar bin ich davon nicht betroffen, da bei myopel keine Rückrufaktion für mein Auto angeboten wird 
Hier stand nicht so wichtiges Zeug....bin schon fündig geworden.
Alles anzeigenHallo zusammen,hatte auch das Problem AGR Sitz, Rechtskurve, Fahrersitz knarzt.
Auch verschiedene Sitzeinstellungen brachten nichts.
Habe die Führungsschiene unter dem Sitz mit Sprühfett (eine Art WD40 Spray nur zäher) eingesprüht, einige male vor und zurück mit dem Sitz.
Seit dem Ruhe.
Hätte nicht gedacht, dass es so einfach ist.
Hoffe es bleibt ruhig
Eine gute Fahrt euch!
So, habe das auch mal ausprobiert. Leider komplett ohne Besserung. Bei mir klingt auch eher so, als würde das Knacken eher aus dem Sitz kommen, als weniger aus dem Gestell/Metall. Echt mega nervig der Mist.
Alles anzeigenHallo zusammen,hatte auch das Problem AGR Sitz, Rechtskurve, Fahrersitz knarzt.
Auch verschiedene Sitzeinstellungen brachten nichts.
Habe die Führungsschiene unter dem Sitz mit Sprühfett (eine Art WD40 Spray nur zäher) eingesprüht, einige male vor und zurück mit dem Sitz.
Seit dem Ruhe.
Hätte nicht gedacht, dass es so einfach ist.
Hoffe es bleibt ruhig
Eine gute Fahrt euch!
Hi Hoehni198! Kannst du ein bestimmtes Sprühfett empfehlen? 
Meine Lösung: Beim Einsteigen drauf achten, nicht mit dem Popes auf dem Sitz nach hinten zu rutschen. Eher schon weit hinten "absetzen". Und alle paar Monate die Kante wieder rausmassieren. Lästig.
