Ja, beobachten... 
Er meinte die Haube könnte flattern.
Tut sie aber nicht. Sind ja von gefühlt 40 Klebepunkten nur zwei gelöst wurden.
Ich selber, habe vorgeschlagen, neuen Scheibenkleber rein zu pressen.
Da befürchtet er allerdings, dass die Haube nach außen dellt...
390 Euro + SIM Karte... find ich persönlich zu teuer, dass diese Innovation interessant wird.
Die Reichweite der neuen Fernbedienung ist in freien bis zu 1 km!
Getestet hab ich das noch nicht. Allerdings hat Sie bis jetzt immer funktioniert, egal ob draußen oder im Haus mit dicken Wänden.
Gruß
Update:
Auch bei mir wurde die ein oder andere Naht gelöst. Jetzt sieht man nichts mehr und die Haube ist perfekt!
Danke für den Tip Minki1975! Dieser war sehr hilfreich. Immerhin sprach mein FOH erst von neuer Haube und diversen Lackierarbeiten, die das Problem lösen sollten. Mit keiner wäre ich sicherlich glücklich geworden.
Mein Verkäufer war platt, als ich ihn verklickerte, das all seine Astras auf dem Hof eine oder zwei Dellen in der Haube haben
Beides genial 
Muss nicht immer kalt für eine standheizung sein. Habe heute nach Spaziergang mit Frau und Hund im Regen, schön das Auto durch geheizt!
Angeschlagene Fenster waren nach 30 Minuten Geschichte 
Hab aber dennoch für das Matrixlicht gestimmt. Dass ist irgendwie geniale ,,Innovation"
Hier noch eins mittig.
Die Nummer war die richtige!
Schwarze Halter und Netz sind drin.
Danke nochmal !
Das war das erste, was ich gemacht habe, als ich mein Auto das erste mal betrachtete! Erstmal darunter geschaut
Da ja mittlerweile viele Hersteller auch Auspuff Attrappen verbauen, hat mich das beim ST brennend interessiert.
Bis auf das Y Stück (der Verteiler zu den Töpfen) hat Opel hier gute Arbeit geleistet
Beim ST hast du zwei Töpfe, beim 5 T meines Erachtens nach nicht.
Aus Edelstahl ist maximal das Endrohr bzw. die Endrohre 
ich finde es symphatisch.
Wird denn im Cockpit irgendwo angezeigt ob die SH in Betrieb ist?
Nein, da gibst keine Anzeige.
Zu meinen Bisherigen Erfahrungen...
Sagen wir mal so, es war dieses Jahr noch nicht sooooo kalt. Unter 10 grad hatte ich Sie trotzdem schon an. Allein um die Geschichte mal zu testen und sich damit zu befassen.
Zur Standheizung:
Sie spricht sehr schnell an, ist relativ ruhig und bringt gut Wärme. Ich benutzte Sie auf der voreingestellten Comfort Stufe 2. Die Wärme ist schon nach kurzer Zeit spürbar. Betrieben wird Sie bei mir mit Benzin.
Zur Fernbedienung:
Alle Infos und Einstellungen werden über die Fernbedienung getätigt.
Deswegen hat diese Webasto ein Display auf der Fernbedienung.
Es ist also auch egal, wie die Klima Automatik, des Fahrzeuges eingestellt ist und wie nicht...
Ich finde die Lösung an sich praktisch. Weil man auch aus der Ferne alle Einstellungen vornehmen kann. Nachteil dieser Geschichte, es ist schon recht aufwändig und friemelig mit vier kleinen Tasten diverse Einstellung vorzunehmen. Am Anfang empfand ich dies sogar als sehr kompliziert. Jetzt bin ich drin und kann schnell alles ändern.
Kenne noch die andere Lösung aus dem C Vectra. Dort wurde alles über die Klima Automatik eingestellt. Ist man also erstmal weg vom Auto, sollten alle Einstellungen vorprogrammiert sein. Denn auf der Fernbedienung gab es nur EIN und AUS.
Interessantes Feature finde ich die reine Belüftung des Fahrzeuges!
Nach einen heißen Tag im Sommer mit anschließenden abkühlenden Regen, öffnete ich über die Fernbedienung der ZV die Fenster des Fahrzeuges leicht. Danach stellte ich die Standheizung auf 30 Minuten Lüften.
Die Temperatur fiel im Fahrzeug von 34 auf 24 Grad. Als wir dann zur Abfahrt einstigen, waren wir positiv überrascht.
Fazit, was sicher nicht jeder mitgeht:
Für mich ein Must Have!!!!
Ich freu mich auf den Winter 
