meiner zeigt 7.8l BC an, real 8.9l
85% Stadt
1.4l 150 ps Automatik
finde ich ehrlich gesagt schon viel für so einen "modernen" Motor. da hat mein tigra von Bj. 95 damals schon weniger verbraucht.
und ich fahr fast immer normal bis vorausschauend.
naja was will man machen, enttäuscht bin ich trotzdem etwas.
Nein, bloß nicht mit offener Haube fahren
Klar verschleißen die, nichts ist für die Ewigkeit..!
Dafür hast du dann aber Dämpfer.
mein 1er BMW den ich vorher hatte, hatte auch Dämpfer. die waren aber doppelt so dick. Das wirkt einfach wertiger wenn du die Haube aufmachst und die Motorhaube gleitet nach oben. Ist einfach so.
Nicht alles muss immer funktional sein
mich persönlich stört die Stange nicht, fandees mit den Dämpfern aber schon schicker.
Haubenlifter lassen das Auto wertiger und moderner erscheinen. Es macht einfach was her.
Allerdings sollten die Gasdruckdämpfer schon eine gewisse Dicke haben und in einem nich so schrägen Winkel installiert sein - das wirkt dann auch..naja..
dieses Dämpfer wären mir zu dünn, dann lieber nicht.
habe das Update auch. ehrlich gesagt merke ich keinen Unterschied, Teilweise eher das Gefühl das die Automatik etwas anders schaltet, fand's vorher besser.
Für AT kann man sich das Update sparen
Oxxo Vapor 7,5×18 black polished
mit ABE
astra-k-forum.de/attachment/9877/20180504_200215.jpg
20180504_145043.jpg
Also das "tickern" was du meinst, das der benziner sich fast anhört wie ein Diesel, ist normal, so hören sich eigentlich alle direkteinspritzer benziner an. Wobei der Opel da hier noch human ist, hatte vorher nen 1er BMW benziner mit DI, der hörte sich fast an wie ein Diesel, übertrieben gesagt.
dito 11.5.
Rest ist bei mir aber i.O.
was mir nur auffällt:
Leichte Schleifgeräusche der Bremsen beim langsamen Bremsen, zb wenn man auf eine Ampel zurollt.
Also man hört es leicht im Innenraum - ob das normal ist weiss ich nicht.
Die Lüftung ist zu laut, irgendwas surrt da.
die Parkpiepser sind zu laut trotz niedrigster Stufe.
sonst ist aber alles gut.
Kann ich so auch bestätigen.Hast du die PVM schon durchführen lassen?
nein noch nicht
also das mit dem liquy moly mache ich schon länger..
wenn's scheisse läuft dann hat man natürlich kein Bock mehr..
ich fahre einen MY17 1.4 Turbo, allerdings Automatik.
ich muss sagen, ich fahre den astra k st jetzt seit Anfang des Jahres und ich habe kein ruckeln, und lspi schon gar nicht.
Das einzige was mir auffällt, wenn er kalt ist, dann holpert leicht die Drehzahl im stand. aber das geht nach 10 Minuten weg.
ich habe auch super und super plus getestet, für mich kein Unterschied.
der Astra läuft ruhig und sehr geschmeidig und ich liebe echt die automatik 
Das einzige, was ich 3 mal im Jahr in den Tank kippe, ist liquy moly benzin sauber, oder wie das heisst.
