Mich hat das ganze jetzt auch etwas verwirrt und ich habe mal bei Wikipedia nachgeschaut.
Zitat:
Der Spurwechselassistent (auch: Spurwechselunterstützung oder Totwinkel-Assistent) ist ein Fahrerassistenzsystem zur Warnung des Fahrers vor drohenden Kollisionen beim Spurwechsel
Schön wäre es jetzt nur noch wenn der Fehler auch beim Werkstattbesuch auftauchen würde.
und das vorrausschauende fahren mit wenig bremsen.
Ein Update sollte folgendermaßen ablaufen:
1. Schritt: Update wird heruntergeladen
2. Schritt: Update wird auf Vollständigkeit geprüft
3. Schritt: Update installiert sich auf allen benötigten Steuergeräten
So kann es jeder selber machen
So ist es bei Windows, Linux, beim Fernseher und vielen anderen Geräten. Scheint da ganz gut zu funktionieren. Beim Auto gehen viele Hersteller einen anderen Weg und das Ergebnis sind völlig überforderte Mechaniker.
Wenn die Papiere da sind dauert es noch ca. 10 Tage bis die Spedition einem das Auto vor die Haustüre liefert.
Danke für die vielen Glückwünsche aber die Bilder dauern leider noch etwas. Mir fehlt dazu etwas die Sonne. Habe ja nur Regenbilder.
Und heute ist der große Tag gekommen. Um 4:40 Uhr ging es mit dem Zug los nach Essen wo ich pünktlich um 9 Uhr ankam. Auf die Bahn ist ja doch noch Verlass. Beim Händler habe ich mich noch ordentlich mit gutem Kaffee gestärkt und mich noch über die vielen Geschenke gefreut die ich dazubekommen habe. Die da wären:
Warndreieck, Verbandskasten, Rettungsdecke, Veloursmatten statt der bezahlten Gummimatten und zum guten Schluß waren auch noch Energiesparreifen für umsonst montiert. Ok, ich habe meine 17 Zoll Felgen freiwillig auf 16 Zoll wegen dem Spritsparen reduziert und finds schon klasse das mir OPEL das so ausgeglichen hat.
Kurz vor 12 gings dann auf die 520 km lange oder auch kurze Heimreise. Das hat auch was wenn man das Auto gleich auf langer Strecke testen kann. Und mein Grinsen wurde da einfach mit jedem Kilometer größer.
Was mir ganz gut gefällt:
- der Motor mit S/S: genau so wie ich ihn will. Die Sparsamkeit macht mir einfach die größte Freude. Und das ist er wirklich
- das Navi: zum Handy gar kein vergleich. Der große Bildschirm, es hat immer Strom, die Adresseingabe ist easy und sämtliche Staus hat es mir auch angesagt
- die Sitze: selbst die normalen Sitze sind für mich mit 1,75 m absolute Spitze
- Radio mit DAB: hat einen guten Sound und leicht zu bedienen
und und und..
Was mir nicht gefällt:
das ist einzig und alleine der Klavierlack. Das Auto war so sauber geputzt und trotzdem hat er schon wieder den ersten Staub angezogen. Doch da gibts ja zum Glück eine Lösung dafür.
Auf den ersten Meter ist mir dann wieder eingefallen wie viele hier gesagt haben das der Ärger über die lange Warterei wie verflogen ist wenn man das Auto bekommt. Ich hab da ja nie daran geglaubt aber ich kanns einfach nur bestätigen. Das Auto ist einfach jeden Tag der Warterei wert.
Und morgen früh geht es mitten in der Nacht zur Arbeit um das Licht auszuprobieren. Da habt ihr doch bestimmt auch alle übertrieben das das so gut sein soll. 
Hey dein neuer hat ja auch frisches Stoh bekommen. 
Dein Händler verwöhnt ihn einfach zu sehr.
Wenn deine Matten nicht passen dann such doch einfach das Gespräch mit dem Händler. Sag ihm das diese Matten in deinem Auto die Probleme mit hängenbleibenden Pedalen verursachen und das du sie mit originalen tauschen möchtest. Anschließend musst du dich noch mit ihm auf den Preis einigen und alle sind wieder glücklich.
Thule bürgt schon für Qualität. Ich freu mich da immer wieder meinen Fahrradträger zu montieren. Das geht so leicht und unkompliziert, alles ist durchdacht und macht einfach einen riesenspass
Hey,
der hat ja im Konfigurator gar keine Reifen auf den Felgen. 
