Beiträge von DonHelmi

  • Welches Auto hattet ihr vor dem Astra K?

    Zitat von bvl

    Der war ja auch nicht richtig ur-Opel, aber ich hatte den häufiger als Leihwagen.Was soll ich sagen:
    Ich habe selten so viel Spaß beim Fahren mit einem Auto gehabt, wie mit dem kleinen.

    Ich arbeite in Wien und habe zu der Zeit den Abkürzer an den Gasometern vorbei zur Tangente genutzt
    Meine Kollegen waren oft hinter mir her bis wir zu der Abzweigung zu den Gasometern gekommen sind. Dann war ich fort...
    Einer meinte dann mein Geheimnis entdeckt zu haben: ich fuhr zeitweise auf nur 3 Rädern


    Klar - mit einem Vorderradler und so hohem Schwerpunkt habe ich das mit der Handbremse lieber lassen und statt dessen die Binäre Fahrweise gepflegt (0 oder 1 - Notbremsung oder Vollgas) :whistling:

  • Astra k 1,6 ST - Tieferlegung und Seitenschweller

    Zitat von TigerClaw33

    Warum nicht die originalen Astra Schwellen vom Astra K Fliessheck ?

    Weil mir einfach noch keiner sagen konnte/wollte ob die Dinger auf einem ST zugelassen werden.


    Ich bin in Ösiland daheim und da gelten in der KFZ-Prüfstelle andere Regeln als in good old Germany. Diese - leidvolle - Erfahrung habe ich mit Spurplatten bei meinem Meriva machen müssen. Da die Reifen Schutzwülste für die Felgen haben, galt das Ganze als "durch die Karosserie nicht genügend abgedeckt" und ich hätte verbreitern müssen. Das hätte den Effekt der perfekt passenden Reifen und einer echt genialen Siluette total zerstört. Der Herr Ingenieur verstand das durchaus - und nach einigem hin und her hätte ich nur andere Reifen aufziehen müssen um doch zu bestehen. Allerdings wären dann diese als Voraussetzung eingetragen worden, damit die Blauröcke keine Einwände haben können... 8|


    Aber eventuell verfasse ich noch ein Brieferl an ... pff ... an wen eigentlich? GM ist's ja wohl nimmer. Gleich mal Gockeln, wo die Fragen hin gehen muß


    [Minuten später] Mail ist draußen - es ist immernoch die gleiche Post & Mail Adresse

  • Astra k 1,6 ST - Tieferlegung und Seitenschweller

    Wo ein Wille...
    Wenn der FOH ein paar Bastler in seinen Reihen hat, wird er auch die entsprechenden Quellen haben oder kennen. Außerdem habe ich meinem FOH angeboten, den neuen in den Ausstellungsraum zu stellen. Das wirkt meistens ;)


    Und ja, Fahrwek bedeutet in dem Fall (nur) Federn.


    Bei der Gelegenheit ein paar Infos zu Schwellerleisten:
    CSR-Automotive
    Die Schweller sind voraussichtlich ab dem 27.3. wieder erhältlich.

    Irmscher
    Der Seitenschweller ist in Vorbereitung. Ein genauer Liefertermin liegt uns noch nicht vor.

  • Astra k 1,6 ST - Tieferlegung und Seitenschweller

    WER WAR DAS??????


    Habe Heute ein Mail aus der Zubehör-Abteilung meines FOH bekommen:

    Fahrwerk & Einbau & vermessen & einstellen &&& => kein Problem
    Irmscher Frontspoiler & Lack & Montage => machma
    CSR Schweller... tja... leider nicht(mehr) lieferbar


    AAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaarglglglgl


    Und jetzt outet euch! Wer von Euch hat mir das letzte Teil vor der Nase weg geschnappt???? ;(

  • Welches Auto hattet ihr vor dem Astra K?

    Manta B 2.0 E (viele technische Umbauten zB 2.2 Block)
    Ascona B 2.0 S Berlina (Spoilereien by Lexmaul)
    Nissan Sunny Coupe 12V (incl Großeinkauf bei Blaupunkt und Pioneer)
    Agila 1.2 (hauptsache fährt)
    Meriva A 1.6
    Meriva A 1.6 OPC line Facelift
    Meriva B 1.4 Turbo OPC line
    noch Meriva B 1.4 Turbo OPC line Facelift (folierte Kriegsbemalung und Kleinigkeiten)
    ...und bald der wohl letzte echte Opel :( [sniff]

  • Astra k 1,6 ST - Tieferlegung und Seitenschweller

    Zitat von TigerClaw33

    Moin,
    in zwei Monaten bekomme ich endlich meinen Astra K 1,6 Benziner Sports Tourer in weiss. leider bietet Irmscher oder CSR keine Seitenschweller für den Kombi. Die von Fliessheck sollten doch auch passen oder ? Hat jemand den Kombi mit Seitenschwelle?


    Außerdem würde ich gerne eine Tieferlegung in Betracht ziehen. Für mich sollten 30mm Federn reichen. hat jemand die von Irmscher? Falls ja, kann man die unbedenklich nutzen ? Ich meine Mal was gehört zu haben, dass es für die Daempfer ungesund wäre und man am besten beides tauscht. Ach übrigens sind die Federn bei Irmscher anscheinend auch nur für den normalen K, nicht für den Kombi :(

    Nachdem ich seit der Bestellung meines Schlachroßes das halbe Internet durchsucht habe...


    CSR HAT Seitenschweller im Angebot:
    "Seitenschweller für Opel Astra K SS433 ... Passend für : Opel Astra K Schrägheck / Sports Tourer"
    Die sollte übrigens mein FOH auch möglichst vor Auslieferung an die vorgesehenen Stellen gepappt haben. :)
    Irmscher hat auch was, nur scheint es mit der ABE/dem Teilegutachten zu hapern. Kommt mir aber so vor, als wären die Dinger als "OPC Line" für den 5Türer im Umlauf.
    Und es gibt noch einen weiteren Anbieter mit 3 verschiedenen Designs, aber die ordne ich ehrlich gesagt unter Bäh, Pfui und Brr ein. Darum habe ich mir den Namen erst garnicht gemerkt.


    Die Tieferlegung von Irmscher ist der Federnsatz von H&R mit Preisaufschlag.
    Irgendwo habe ich aufgeschnappt, daß sich der maximale Federweg nicht ändert. Logisch - irgendwann schlägt die Karosserie auf's Fahrwerk, nur soll das hier durch den "progressiven Federweg" erst garnicht passieren. Also die Federung wird härter, je weiter das Fahrzeug einfedert. Ob's wirklich so ist, sehe (spüre) ich wenn der FOH seine beauftragte Schuldigkeit getan hat.
    Und den Dämpfern ist's sowieso wurscht wo der Kolben im Rohr steht. Aua gibt's nur wenn der Kolben am oberen oder unteren Ende ansteht.


    Btw&offtopic: kann sich einer von Euch älteren an das typische KlackKlack der frisierten Vespas bei einer (not)Bremsung vor der Kreuzung erinnern?
    Für die Jüngerne: die von Haus aus schlechte Dämpfung des Vorderrades hat da total versagt und ist komplett durchgefedert. Dann gab's Metall auf Metall ohne Dämpfung, somit sehr wenig Bodenhaftung und noch weniger Bremswirkung. Meißt hat die Natur diese Tuner dann selbst aus der Geschichte entfernt. Oder der Querverkehr.


    lG
    DonHelmi