Beiträge von AstraOne

    Die Ausstattung bei dem Astra J war eher sehr überschaubar, da ich vorher einen Astra G hatte und von diesem schon keinen größeren Luxus
    des Interieurs gewohnt war. Erst beim K wollte ich das endlich mal ausgiebig ändern, was ich dann ja auch getan habe.


    Astra J :


    Astra 5-Türer, Modell "Fun" 1.4
    64 kw (87 PS)
    Power-Rot
    Stoff Silvanus, Schwarz
    Komfort-Paket (Leder-Lenkrad, Sitzheizung, PDC hinten)
    Radio CD 400


    Ja, an manchen Stellen war das doch schwere Auto mit nur 87 PS knüppelharte Arbeit, aber es war trotzdem immer ein schönes Erlebnis dieses
    Auto fahren zu dürfen.



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    25295 km das sind ca. 8.400 km Fahrleistung im Jahr.

    Liebe Forums-Teilnehmerinnen und Teilnehmer,



    heute heißt es Abschied nehmen von meinem Astra J. Bis zur Abholung des K werde ich bis Freitag einen Mokka fahren.


    Astra-J-2013-1.png


    Das war mein Astra J. Baujahr 2013 - 3 Jahre absolut zuverlässig. Die Werkstatt hat dieses Auto nur gesehen bei der Inspektion und
    beim Räderwechsel. Ich war immer sehr zufrieden.


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    Machs gut mein lieber Astra J. Ich werde Dich nie vergessen.


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    Mein Leihwagen bis zur Abholung des K. Ein sehr interessantes Auto und ich kann jedem nur empfehlen damit mal eine Probefahrt
    beim FOH zu vereinbaren. Ich bin echt mal gespannt auf die nächste Generation, so vielleicht in 3 Jahren, falls dann ein neues Modell
    rauskommen sollte würde ich es in die engere Wahl für einen Neuwagen nehmen.

    Ich will nicht gegen Android hetzen, aber ich höre darüber nur noch negatives. Nicht nur in Verbindung mit dem Astra.

    Kurz Off-Topic:


    Ich habe einen Neuen TV mit Android Betriebssystem, Abstürze am laufenden Band, Fernseher schaltet willkürlich mal aus und wieder an, Apps reagieren nicht, Fernseher muss öfters komplett vom Strom genommen werden und neu gebootet werden, Abstürze sogar im Stand by Betrieb usw usw. usw.


    Und updates kommen viel zu selten und meist ohne Besserung des Ganzen.


    Momentanes Fazit : Nie mehr ein TV mit Android BS

    Konfiguration :


    Opel Astra K, 5-Türer, INNOVATION
    1.4 ECOTEC® DI Turbo, 92 kW (125 PS)
    Manuelles 6-Gang-Getriebe
    Farbe Power Rot, Modell Leder, Schwarz perforiert
    Leichtmetallräder 7,5 x 17 im 5-Doppelspeichen Design
    Premium Leder-Paket
    Assistenz-Paket
    Innovations-Paket
    Innenraum-Paket
    Keyless Open
    DAB, DAB+, DMB-R
    Notlaufrad, Stahl 16''
    Fußraumteppiche Velours


    Bestellt wurde am 25.02.2016 mit dem Hinweis auf einem Liefertermin in der 24./25. Woche 2016


    Seit 08.06.2016 steht das Auto nun bei meinem Händler und heute war ich dort und konnte mein K das erste mal bewundern.


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    Der Astra K in Power-Rot von vorne fotografiert (iPhone SE)



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    Von der Seite fotografiert. (iPhone SE)


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    Das Heck vom Astra K (iPhone SE)


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    Die Rückbank mit der ausklappbaren Mittelarmlehne (iPhone SE)


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    Die Mittelkonsole mit dem PowerFlex-Adapter (iPhone SE)


    Astra-K-Ledersitze.png


    Innenraum Vorne (iPhone SE)


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    Fahrersitz Bedientasten (iPhone SE)




    Astra-K-Lenkrad.png


    Das Leder-Lenkrad (iPhone SE)



    Astra-K-Matrix-LED.png



    Das Matrix-LED Licht (iPhone SE)



    Onstar habe ich heute schon registriert und der Termin zur Abholung ist, wenn alles klappt, auf Freitag den 17.06.2016 festgelegt worden. Weitere Fotos werden dann folgen.




    MFG
    AstraOne

    Bei der Bestellung hatte ich dem FOH schon gesagt dass so schnell wie möglich eine andere Hupe eingebaut werden müsste. Ich bin ja schon gespannt ob das diesmal genauso so einfach wird wie damals beim J. Die Standardhupe ist es nicht wert Hupe genannt zu werden, da ist es besser aus dem offenen Fenster rauszuschreien.


    Gut, die Standardhupe beim K klingt aus der Erinnerung heraus schon etwas kräftiger als beim J, aber immer noch zu lasch um eine Gefahr akustisch laut genug darzustellen.


    Ehrlich, ich habe die letzten Tage meine Hupe 3 mal dringenst gebraucht, da wäre ich mit dem Standardhorn baden gegangen.