Hat eventuell jemand Bilder vom Innenraum mit den eingebauten LED-Leuchten?
Kann mich nur schwer zwischen den unterschiedlichen Wärmetönen entscheiden...
http://www.hypercolor.de/LED-I…lettset-fuer-Opel-Astra-K
Mir persönlich gefallen die 4000K gut, meiner besseren Hälfte eher die 6500K - ich bin mir aber nicht sicher, ob die 6500K nicht zu kalt wirken.
siehe hier:
Innenbeleuchtung / Kennzeichenbeleuchtung
das sind 6500 Kelvin (kaltweiß)
@admins...
danke.
Also wenn man nen gescheiten Aktivwoofer anschafft, hat die Endstufe meist schon einen Bandpass integriert. je nach Größe und Aufbau reicht ja sogar ein LowCut Filter. (es geht ja beim Bass nur darum, dass er kein Vollspektrum kriegt). Beim Astra K sehe ich eigentlich nur wegen eines Woofers keinen wirklichen Nutzen für einen Powercap, da man berücksichtigen muss, dass eine Start/Stop Batterie eine ganze Ecke Leistungsstärker ist als eine "normale", zudem steigt der Wirkungsgrad der Endstufe, da durch die Batterie im Kofferraum das Stromkabel lediglich 1/5 oder noch weniger der üblichen Kabellänge ausmacht ==> da bleibt eine ganze Menge Dämpfung erspart.
Aber dann werde ich wohl abwarten müssen bis der Sportstourer da ist und einfach mal messen. wies am besten umzusetzen ist.
Bist du denn mit deinem Projekt woofer schon etwas weitergekommen? Mich würde rein informativ interessieren ob und wie ihr das mit dem aktivwoofer in der radmulde hinbekommt
Alles anzeigenMoin moin ST Fahrer.
Grundsätzlich bin ich ganz zufrieden mit meinem neuen ST, ein paar Dinge sind mir dennoch recht schnell aufgefallen.
Da ich den J ST ca. 3 Jahre lang gefahren bin, habe ich einen guten Vergleich zu meinem neuen ST.
Ich finde, dass der K ST im Vergleich zum J ST bei höherer Geschwindigkeit (ab ca. 140-150km/h) nervöser auf der Vorderachse ist. Der Wagen ist viel mehr am hin- und herwandern und ich muss viel mehr den Geradeauslauf korrigieren. Das ganze ist seit Senkung des Reifenluftdrucks schon etwas besser geworden aber nicht wirklich weg.
Kann das mit dem niedrigeren Gewicht zusammenhängen? Der J ST lag (ohne FLEXRide) wie ein Brett, auch bis 200km/h.
Bin auf Grund der mir selbst auferlegten Einfahrphase noch nicht schneller wie ca. 160km/h unterwegs gewesen aber das wird doch mit steigender Geschwindigkeit bestimmt nicht besser.
Habt Ihr auch dieses Fahrverhalten oder bin ich ein Einzelfall???
ab zum FOH und Spur einstellen lassen. Dann sollte es behoben sein
Kantenschutzfolie sieht gar nicht so schlecht aus, wie einige behaupten.
Der Foto mit 2222 Km ist toll. Wollte auch bei meinem solche machen (1111, 2222 usw), aber habe immer verpasst.
Und dann noch 5,0 l/100km bei einem 1.6. Mein 1.4 zeig immer 6.0
Der BC sagt auch nur die halbe Wahrheit. Laut spritmonitor sind es 5.7
welche bzw. woher hast du die kantenschutzfolie?
Folie: Ladekante (PROTECTplus transparent, 100µm)
Preis Netto: 8,82 EUR
Mal schau'n wie lang ich das durchhalte mit diesen Bildern
image.jpeg
Noch ne opafarbe mehr
So nachdem ich nun einen Inno aus dem Modelljahr 2017 bekomme, gibt es die bestellte Farbe Platin Anthrazit nicht mehr. Daher habe ich mich für Smaragdgrün entschieden.
Gibt es denn für die Farbe Platin Anthrazit einen Ersatz?
